O? en sont les projets d'aileron pour 2008 ?

La Formule 1 devrait changer de visage à partir de 2008, avec tous les changements techniques dont vous entendez régulièrement parler depuis quelques mois : pneus slicks, appendices aéro amoindris, moteurs gelés, aileron CDG, etc

La Formule 1 devrait changer de visage à partir de 2008, avec tous les changements techniques dont vous entendez régulièrement parler depuis quelques mois : pneus slicks, appendices aéro amoindris, moteurs gelés, aileron CDG, etc.



Cet aileron CDG justement, celui qui est coupé en deux parties et qui donne à la voiture un air étrange et très contestable pour tout amateur de F1, est censé procurer de meilleures chances de dépassement entre les voitures.



Mais les têtes pensantes de la F1, celles des écuries participantes, ne sont pas vraiment pour ce système et tablent actuellement sur quelque chose de similaire, sans pour autant transfigurer les monoplaces.



"

Notre groupe de travail technique a débattu de ce problème il y a quelques semaines

", disait au Brésil le directeur de BMW Motorsport, Mario Theissen.



"

Nous y avons retenu que nous ne pouvions aucunement nous décider sur un concept ou un autre pour le moment.

"



"

Il y a bien eu, pour commencer, l'aileron à deux parties (CDG) préconisé par la FIA, puis une variante plus conventionnelle qui fut développée en son temps par l'équipe 'Fondmetal'.

"



Fondmetal avait effectivement créé un type d'aileron très particulier sur ses F1 de 1991 à 1992, très hauts et à plusieurs niveaux de dérives.



"

Ces deux études sont présentes, mais bien trop peu probantes pour être utilisées

", ajoute Theissen.



"

Nous avons donc décidé de tout repousser d'une année entière. Il va maintenant y avoir dans les six mois à venir des recherches supplémentaires qui nous permettront d'arriver à une nouvelle décision.

"

Faites partie de quelque chose de grand

Écrire un commentaire
Montrer les commentaires
A propos de cet article
Séries Formule 1
Pilotes Mario Theissen
Type d'article Actualités