Ocon boosté par sa nouvelle position dans le cockpit

Le Français, qui figure parmi les plus grands pilotes du plateau, avait du mal avec sa position initiale dans le cockpit de la MRT05, le volant effleurant ses jambes. Manor a travaillé sur la question pour lui permettre d'avoir une position assise plus confortable.

"Je suis mieux assis, j'ai une meilleure position. L'équipe a fait un super travail avec ça. Nous avons atteint la limite mais maintenant, c'est bien mieux, et je suis plus à l'aise dans la voiture. Ça semble juste plus facile pour les courses physiques comme la Malaisie. C'était important que ce soit correct."

"C'est du confort mais aussi je n'ai pas de problème avec le volant. Avant, il touchait mes jambes et maintenant ce n'est plus un problème. Ça n'interfère pas, donc ça fait sens. Quand vous avez besoin de ressentir la voiture proprement, sans rien, c'est plus simple."

Battre Sauber

Ocon a rendu une meilleure copie en qualifications que Pascal Wehrlein pour la première fois de la saison en Malaisie le week-end dernier. Cependant dans son esprit, le principal objectif est de battre Sauber.

"Bien sûr, nous avons énormément progressé concernant toute la réorganisation de l'équipe et la façon dont nous fonctionnons actuellement. Nous avons fait un super week-end comparé au début de ma saison, et maintenant nous sommes assez heureux de cela."

"Mais l'objectif n'est pas de battre Pascal. Pour nous, c'est de battre les Sauber et l'important est de faire du bon travail, d'être satisfait et d'extraire le maximum de la voiture."

Interrogé sur les chances de devancer la structure suisse à Suzuka, Ocon répond : "Ça sera dur. Attendons de voir, nous avons des choses à tester. Rien de majeur. Ça va améliorer notre équilibre et notre ressenti. Mais ça sera très peu de gains, si nous en avons. Des opportunités, il y en aura. Nous devons les saisir."

Présentation vidéo du GP du Japon