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Formule 1 GP du Brésil
Ocon pénalisé sur la grille de départ
Après s'être qualifié en 20e position des qualifications du Grand Prix du Brésil, Esteban Ocon ne s'élancera finalement que du dernier emplacement après avoir écopé d'une pénalité de trois places.
Fabien Gaillard
Mis à jour: 12 nov. 2016, 19:03
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L'information d'une enquête concernant le futur pilote Force India avait été rendue publique dès la fin de la Q1. Ocon était en effet soupçonné d'avoir gêné Jolyon Palmer dans un tour rapide, même s'il s'en défendait dès la fin de la première partie de la séance, au micro de Canal+ : "Il y a beaucoup de trafic, c’est comme ça."
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Une position avec laquelle les commissaires de course n'ont pas vraiment été d'accord puisqu'ils ont décidé d'infliger au Français une pénalisé de trois places sur la grille de départ du Grand Prix, ainsi que deux points de pénalité sur sa Super Licence (portant son total à quatre sur les 12 derniers mois).
Voici l'explication complète de la décision rendue au titre de l'article 31.6 du Règlement Sportif : "À la fin de la Q1, le pilote de la voiture 31 (Ocon) était dans un tour lent après avoir avorté son tour précédent, alors que le pilote de la voiture 30 (Palmer) était dans un tour rapide."
"En entrant dans la zone de freinage du virage 4, Ocon est resté sur la trajectoire de course au moment où Palmer s’approchait, forçant Palmer à sortir de la trajectoire. À ce moment, Ocon n’était pas à la radio avec son équipe, qui ne l’a pas informé qu’une voiture approchait."
"Quand Ocon a vu Palmer, il a bougé aussi loin que possible vers la droite pour éviter une situation dangereuse, mais les commissaires ont conclu qu’il n’y avait pas de circonstances atténuantes et qu’Ocon avait clairement gêné Palmer."
Lire aussi:
- La grille de départ du Grand Prix du Brésil
Le pilote Manor, avant cette décision, s'était montré déçu de n'avoir pas pu passer en Q2 pour cause de... trafic. "C’est dommage. On aurait pu aller en Q2 si on avait pu faire le dernier run en qualifs. On n’a pas pu car j’étais bloqué par le trafic. Il y a des petites gouttes mais c’est plus simple que ce matin. Le grip est meilleur. On peut toujours faire un bon départ, gagner beaucoup de places. Les deux Sauber sont derrière, c’est un bon point."
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