Grâce au nouveau règlement, Ocon va "se transformer" pour 2020

Ocon va passer une grande partie de la saison 2019 sur la touche, un concours de circonstances étrange en 2018 l'ayant poussé hors de la grille et fait hériter du poste de réserviste chez Mercedes.

Le Français est un des pilotes les plus grands en Formule 1 et a en conséquence été handicapé par son poids depuis ses débuts. Cette année la discipline reine a introduit un poids minimum de 80 kg pour le pilote, à atteindre si besoin en utilisant des lests situés dans le cockpit. Même si Ocon admet qu'avoir à passer l'année en dehors des baquets est "difficile à avaler", il a indiqué pour Motorsport.com qu'il ferait tout pour revenir le plus rapidement possible dans le paddock.

"Ce que j'aurais vraiment du mal à avaler, ce que je n'avalerai pas, est de ne pas revenir en 2020. J'en serais incroyablement déçu. Je crois que je vais revenir et j'ai confiance dans les gens autour de moi pour ça. Je vais juste être encore mieux préparé, avec tout ce que je sais, toutes les connaissances tirées de la saison [2018]. Je vais me transformer avec les nouvelles règles sur le poids, et je vais arriver plus prêt que quand j'ai débuté chez Force India [en 2017]."

"J'ai conservé ma façon de travailler, mon implication", a déclaré le Français, sur sa manière d'éviter que cette absence des circuits ait un impact sur ses performances. "Hors des circuits ou à l'usine, ma motivation est devenue très importante, était très importante, et est très importante. Je crois qu'avec la quantité de travail que je fournis chaque jour, cette situation va changer. Mon implication va payer et je serai de retour en 2020."

Le contrat de Valtteri Bottas chez Mercedes se termine à la fin de la saison à venir et la question de son avenir pourrait rapidement être liée à celle de l'avenir du Français au sein de l'écurie allemande.