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La FIA confirme les changements aéro pour 2019 et veut aller plus loin

Comme rapporté précédemment par Motorsport.com, le Règlement Technique 2019 va bien inclure de nouvelles modifications en vue de favoriser les dépassements.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H et Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+ en bataille

Photo de: Sutton Motorsport Images

Comme nous vous le rapportions plus tôt, la Commission F1 a validé les propositions faites pour essayer de favoriser les dépassements et celles-ci ont même d'ores et déjà été ratifiés par le Conseil Mondial du Sport Automobile, comme l'a indiqué la FIA dans un communiqué publié ce mardi matin.

"Après une présentation faite aux équipes de F1 lors du Grand Prix de Bahreïn au sujet de propositions visant à favoriser des courses plus serrées et plus de dépassements en Formule 1, le Groupe Stratégique, la Commission F1 et le Conseil Mondial du Sport Automobile ont aujourd'hui approuvé plusieurs changements réglementaires pour la saison 2019", peut-on ainsi lire sur le site internet de la fédération.

"Les changements, approuvés par vote électronique, sont les suivants :

  • un aileron avant simplifié, avec une plus grande envergure, et moins de potentiel pour écarter le flux d'air
  • des conduits de frein simplifiés sans ailettes
  • un aileron arrière plus large et plus profond."

Ce dernier point vise notamment à rendre le DRS encore plus efficace.

La FIA indique également que ces modifications sont "séparées du travail en cours concernant la définition de la réglementation de la Formule 1 pour 2019 et au-delà" mais aussi que "en plus des changements aérodynamiques ratifiés aujourd'hui, la FIA continue d'évaluer une série d'autres mesures qui visent à favoriser les courses plus serrées et à booster les dépassements en F1".

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