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Formule 1 GP de Bahreïn
Pérez - Attendons avant de condamner les qualifications à élimination
Selon Sergio Pérez, la Formule 1 doit, malgré les critiques très nombreuses, évaluer encore une fois son format de qualifications à élimination afin de constater s’il fonctionne ou pas.
Jonathan Noble
Mis à jour: 31 mars 2016, 16:50
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Suite aux désastreuses qualifications du Grand Prix d’Australie, les directeurs d’écuries ne se sont pas entendus sur les modifications à y apporter, et le format sera donc inchangé à Bahreïn ce week-end.
Pilote de l’écurie Force India, Sergio Pérez affirme que la seconde édition de ce format de qualifications démontrera si oui ou non il peut apporter la dose d’incertitude qui a mené à son apparition peu avant l’Australie.
"Dans un sens, je dis : allons-y et voyons ce que cela donne", déclare Pérez quand Motorsport.com lui demande son avis sur le format inchangé des qualifications pour ce week-end. "Je tends à croire qu’il pourra générer un peu d’action et d’incertitude pour la course. Si celle [en Australie] n’avait pas été perturbée par l’intervention de la voiture de sécurité et autres choses, qui sait ce que nous aurions pu faire, car nous étions sur une stratégie différente des autres avec un seul arrêt prévu et des pneus différents."
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"Selon moi, le problème des qualifications réside dans Q3. En Australie, tout était décidé avec quatre minutes encore à faire, car tout le monde avait épuisé son stock de pneus, ce qui est dommage. Mais voyons voir ce qui se passera ici. Essayons à nouveau ce format et voyons ce que cela donne."
Ajustements en Q3
Même si Pérez croit que si l’idée de remettre la séance Q3 dans son format original représente une bonne solution temporaire, elle ne règle toutefois pas le problème du nombre insuffisant de pneus.
"Ce serait une bonne solution rapide et temporaire. Mais elle ne règle pas le problème de voir des voitures accéder à Q3, mais qui ont dû, comme Ferrari en Australie, effectuer un deuxième run en piste en Q2 [et ainsi passer un train de pneus supplémentaire]. En Q3, il faut pouvoir rouler jusqu’à la dernière minute."
Influence sur la stratégie de course
En Australie, Force India a pris la décision de ne pas tout tenter pour atteindre Q3, et ainsi disposer de plus de pneus pour la course et adopter une stratégie de course différente des autres.
Cette stratégie n’a pas fonctionné, essentiellement à cause du drapeau rouge suite au crash de la McLaren de Fernando Alonso. Pérez estime que la course à Bahreïn représente une belle occasion de prendre des points. Les Force India de Pérez et de Nico Hülkenberg seront dotées d’améliorations mécaniques, incluant une suspension avant modifiée.
"J’espère pouvoir prendre des points en fin de semaine", affirme Pérez. "J’ai été vraiment malchanceux dès le départ [en Australie] et tout s’est écroulé pour moi. J’ai connu un mauvais départ et puis l’embrayage a surchauffé. J’ai été englouti dans le peloton durant toute la course et rien n’a fonctionné pour moi."
"Les qualifications se sont bien déroulées, mais pas la course. Nous avons un bon rythme, ce qui est rassurant. J’espère que nous connaîtrons un week-end tranquille [à Bahreïn] et que nous prendrons ainsi quelques gros points. Je crois que ce circuit peut nous être favorable."
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