Actualités
Formule 1
Pérez n'a jamais envisagé un retour chez McLaren
Sergio Pérez a déclaré avoir discuté avec McLaren au sujet d'un baquet en Formule 1 la saison prochaine, mais n'avoir jamais sérieusement envisagé un retour dans l'équipe qui l'a remercié en 2013.
Stuart Codling Jonathan Noble
Mis à jour: 25 sept. 2018, 07:09
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Pérez a connu une carrière en dents de scie lors de laquelle il a fait partie de la Ferrari Driver Academy puis l'a quittée pour rejoindre McLaren en 2013 avant que Kevin Magnussen lui soit préféré au terme de sa première saison. Il a ensuite réussi à trouver un baquet sur la grille, chez Force india, et a redorer son blason au sein d'une écurie qui a grandi au point de devenir la structure phare chez les indépendants.
À l'inverse, McLaren n'est pas parvenu à se relever après avoir bâti une série de monoplaces peu performantes, dont la MP4-28 de 2013 fut la première. Les baquets au sein de l'écurie de Woking ont été sur le marché après le départ de Fernando Alonso et la perte de confiance en Stoffel Vandoorne. Pérez comptait parmi les pilotes courtisés par McLaren, même si le volant aux côtés de Carlos Sainz est finalement revenu à Lando Norris.
Lire aussi :
"Nous avons discuté", a déclaré Pérez. "Je pense qu'à ce moment-là, je savais déjà ce que j'allais faire. Ils étaient assez intéressés par mes projets, mais il n'y avait pas grand-chose à ajouter parce que je les connaissais déjà. Je suis heureux de ce que j'ai et je crois que c'est la meilleure option pour mon avenir."
"Un jour vous pouvez être très proche d'une voiture de pointe et le jour d'après vous vous retrouvez sans aucun baquet. On ne peut rien considérer comme acquis. Je suis arrivé dans un super endroit chez Force India. Je suis venu ici quand l'équipe était très petite, une des plus petites. Je pense que nous avons progressé et les deux dernières saisons ont été merveilleusement bonnes pour nous."
Force India est devenu l'une des structures indépendantes les plus compétitives de ces dernières saisons malgré les difficultés financières de Vijay Mallya. L'équipe a terminé "meilleure des autres" à la quatrième place derrière les constructeurs établis que sont Mercedes, Ferrari et Red Bull en 2016 et 2017.
Elle semblait bien partie pour faire de même cette saison jusqu'à ce que ses finances posent problèmes et qu'elle soit sauvée par un consortium d'investisseurs mené par l'entrepreneur canadien Lawrence Stroll. En conséquence, elle a dû redémarrer en tant que nouvelle entité – Racing Point Force India – avec une remise à zéro des points au championnat constructeurs à partir du Grand Prix de Belgique, tout en ayant tout de même la quatrième voiture la plus rapide.
Pérez n'a pas été formellement confirmé par Force India en vue de 2019 mais devrait rester au sein de l'écurie pour la sixième année consécutive. "Si vous n'êtes pas dans une Mercedes ou dans une Ferrari, Force India devient un endroit très attractif. Nous avons battu tout le monde lors des deux dernières années. J'ai beaucoup grandi avec l'écurie. Je suis content de mes projets. Je pense qu'être ici est une bonne chose pour les années à venir."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Les dates des F1 Esports Pro Series révélées
Article suivant Ricciardo : Les progrès de la Spec C sont "encourageants pour mon avenir"
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Stuart Codling
Ce que le Grand Prix de São Paulo a révélé sur les F1 2026 sous la pluie
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
1 j
Ce que le Grand Prix de São Paulo a révélé sur les F1 2026 sous la pluie
"Colapinto n'a jamais atteint le point de corde" : la version d'Audi sur la pénalité de Hülkenberg
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
3 j
"Colapinto n'a jamais atteint le point de corde" : la version d'Audi sur la pénalité de Hülkenberg
Les évolutions de McLaren sont une "agréable surprise" au Brésil
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
7 j
Les évolutions de McLaren sont une "agréable surprise" au Brésil
Plus de
Sergio Pérez
Pérez encense Herta mais laisse Cadillac décider de son futur coéquipier
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
10 j
Pérez encense Herta mais laisse Cadillac décider de son futur coéquipier
Cadillac rend hommage à Pérez avant son 300e GP : "Un honneur de l'avoir avec nous"
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
15 j
Cadillac rend hommage à Pérez avant son 300e GP : "Un honneur de l'avoir avec nous"
Sergio Pérez prolonge pour plusieurs années chez Cadillac
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
16 j
Sergio Pérez prolonge pour plusieurs années chez Cadillac
Plus de
McLaren
Pourquoi Oscar Piastri et Mark Webber se séparent – et quelles conséquences pour la carrière du pilote F1 ?
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
3 j
Pourquoi Oscar Piastri et Mark Webber se séparent – et quelles conséquences pour la carrière du pilote F1 ?
Malthe Jakobsen quitte Peugeot pour McLaren en Hypercar
WEC
WEC 4 j
Malthe Jakobsen quitte Peugeot pour McLaren en Hypercar
Mark Webber n'est plus le manager d'Oscar Piastri
Formule 1
Formule 1 4 j
Mark Webber n'est plus le manager d'Oscar Piastri
Dernières actus
"Je me faisais démolir" : comment Ricciardo a craqué après son retour "humiliant" en F1
Formule 1
F1 Formule 1 12 h
"Je me faisais démolir" : comment Ricciardo a craqué après son retour "humiliant" en F1
Las Vegas dévoile un trophée inspiré de ses célèbres néons
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Las Vegas
13 h
Las Vegas dévoile un trophée inspiré de ses célèbres néons
L'aérodynamique deviendra "encore plus importante" avec le règlement MotoGP 2027
MotoGP
MGP MotoGP 14 h
L'aérodynamique deviendra "encore plus importante" avec le règlement MotoGP 2027
Victor Martins sera le pilote de réserve de Williams à Las Vegas
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Las Vegas
15 h
Victor Martins sera le pilote de réserve de Williams à Las Vegas
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire