Formule 1
C
GP d'Émilie-Romagne
18 avr.
Course dans
43 jours
C
GP du Portugal
30 avr.
Prochain événement dans
55 jours
09 mai
Prochain événement dans
61 jours
C
GP d'Azerbaïdjan
06 juin
Course dans
92 jours
C
GP du Canada
13 juin
Course dans
100 jours
C
GP d'Autriche
04 juil.
Prochain événement dans
117 jours
C
GP de Grande-Bretagne
18 juil.
Course dans
135 jours
C
GP de Hongrie
01 août
Course dans
148 jours
C
GP de Belgique
29 août
Course dans
176 jours
C
GP des Pays-Bas
05 sept.
Course dans
183 jours
12 sept.
Course dans
190 jours
C
GP de Russie
26 sept.
Course dans
204 jours
C
GP de Singapour
03 oct.
Prochain événement dans
208 jours
10 oct.
Course dans
218 jours
C
GP des États-Unis
24 oct.
Course dans
233 jours
C
GP de Mexico
31 oct.
Course dans
240 jours
07 nov.
Course dans
247 jours

L'inattendu cadeau de départ de Racing Point à Sergio Pérez

En guise de cadeau de départ après sept années de bons et loyaux services, Sergio Pérez a reçu un cadeau plutôt inattendu de la part de Racing Point.

L'inattendu cadeau de départ de Racing Point à Sergio Pérez

Présent au sein de l'écurie de Silverstone depuis 2014, quand elle s'appelait encore Force India jusqu'en 2018 avant de prendre le nom de Racing Point, Sergio Pérez a profondément marqué la structure et lui a permis de retrouver la lumière en signant avec elle sept podiums, dont une victoire au Grand Prix de Sakhir 2020.

Mais l'écurie, qui sera renommée Aston Martin l'an prochain, a fait le choix pour 2021 de se passer des services du Mexicain et de recruter à la place Sebastian Vettel. Pérez a lui trouvé refuge du côté de Red Bull.

Lire aussi :

Au moment de célébrer la fin de leur union, lors d'une petite cérémonie organisée dans le stand Racing Point à Abu Dhabi, le pilote au numéro 11 a reçu de nombreux cadeaux. Parmi ceux-ci, un ressort particulièrement : le trophée de sa victoire au GP de Sakhir.

En temps normal, les écuries sont souvent très désireuses de conserver les trophées glanés et rares sont les pilotes qui ont le droit de conserver leurs prix originaux. Cette attention est renforcée par le fait qu'il s'agit de la seule victoire de l'ère moderne de l'usine, dont le dernier succès remontait à 2003 quand elle roulait toujours sous le nom de Jordan.

Même Pérez, filmé dans une vidéo diffusée ce dimanche par l'équipe, n'en revenait pas quand Otmar Szafnauer, le directeur de Racing Point, lui a présenté son propre trophée :

"- Vous allez me donner mon trophée !?
- Yep !
- C'est pas vrai...
- Si ! Je sais que tu essaies toujours de les voler, alors on va les reprendre et ensuite tu les voleras...
- Je n'ai jamais... Je l'ai ramené, tu l'avais laissé au restaurant ! (rires de la foule)
- Donc...
- Non, vraiment ?
- Oui."

Il ne s'agissait pas du seul cadeau fait à Pérez qui a également découvert l'inscription "Thank you Checo" sur le côté de la RP20 pour sa dernière course, mais également une plaque minéralogique avec la date de sa victoire, plusieurs photos encadrées et signées par l'ensemble des membres de l'écurie ainsi que le volant de son succès à Sakhir.

partages
commentaires

Voir aussi :

Hamilton élu Personnalité sportive de l'année en Grande-Bretagne

Article précédent

Hamilton élu Personnalité sportive de l'année en Grande-Bretagne

Article suivant

Gel moteurs : Red Bull a bon espoir de conserver le bloc Honda

Gel moteurs : Red Bull a bon espoir de conserver le bloc Honda
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries Formule 1
Pilotes Sergio Pérez
Équipes Racing Point
Auteur Fabien Gaillard
Aston Martin : plus qu'une livrée verte, une structure à la Ferrari Prime

Aston Martin : plus qu'une livrée verte, une structure à la Ferrari

La présentation de l'Aston Martin était sans doute la plus attendue cette saison, alors que les nombreux changements apportés à l'équipe s'étendent bien au-delà d'un simple travail de peinture sur la livrée. Mais il est vrai que l'équipe n'aura pas à opérer un redémarrage et peut construire sur de solides fondations.

Les approximations qu'Ocon devra éviter avec Alpine et Alonso Prime

Les approximations qu'Ocon devra éviter avec Alpine et Alonso

Depuis son retour en F1, Esteban Ocon a connu une période difficile. De nouveaux défis l'attendent, puisqu'il a été rejoint par le double Champion du monde Fernando Alonso dans la nouvelle équipe Alpine. STUART CODLING établit une feuille de route à suivre pour franchir ce cap avec succès.

Formule 1
3 mars 2021
L'évolution récente des volants de Formule 1 Prime

L'évolution récente des volants de Formule 1

Les volants de Formule 1 ont drastiquement changé au fil des années, les pilotes disposant désormais de plus de contrôle, ce qui leur permet d'apporter les changements les plus subtils et de prendre l'avantage sur leurs rivaux.

Formule 1
2 mars 2021
L'impact qu'ont déjà les nouveaux investisseurs de McLaren Prime

L'impact qu'ont déjà les nouveaux investisseurs de McLaren

L'accord conclu par McLaren avec MSP Sports Capital l'an dernier non seulement aide l'écurie à financer la rénovation de ses infrastructures, ce dont elle avait bien besoin, mais est également un signe de l'avenir de la Formule 1.

Formule 1
1 mars 2021
La F1 à quatre roues directrices qui a failli rouler en Grand Prix Prime

La F1 à quatre roues directrices qui a failli rouler en Grand Prix

Pour la beauté du geste avant l'interdiction définitive de nombreuses aides en 1994, Benetton voulait faire rouler en Grand Prix sa B193C en fin de saison 1993, ce qui aurait fait d'elle la première voiture à quatre roues directrices à prendre un départ en F1...

Formule 1
28 févr. 2021
Pourquoi Ferrari met fin à 50 ans d'absence au sommet de l'Endurance Prime

Pourquoi Ferrari met fin à 50 ans d'absence au sommet de l'Endurance

Revenant dans la catégorie reine de l'Endurance après 50 années d'absence, Ferrari va s'engager en catégorie "Le Mans Hypercar" en 2023. La marque italienne dément tout lien avec le plafond de dépenses de la F1, mais il ne s'agit assurément pas d'une coïncidence...

WEC
28 févr. 2021
Pourquoi la Red Bull 2021 n'a pas que quelques autocollants en plus Prime

Pourquoi la Red Bull 2021 n'a pas que quelques autocollants en plus

À première vue, la nouvelle Red Bull pour la saison 2021 de F1 semble très similaire à la monoplace de l'an passé, mais un examen attentif révèle qu'il y a en réalité beaucoup de choses intéressantes.

Formule 1
24 févr. 2021
Ce que révèle la manière dont Alfa Romeo a dépensé ses jetons Prime

Ce que révèle la manière dont Alfa Romeo a dépensé ses jetons

Comme les autres monoplaces présentées jusque-là, l'Alfa Romeo C41 dévoilée ce lundi en Pologne s'apparente davantage à une évolution qu'à une révolution.

Formule 1
23 févr. 2021