Pérez : "Pas aussi mauvais que ça n'en a l'air"

S'il s'est fait distancer par son coéquipier Max Verstappen en essais libres au Castellet, Sergio Pérez précise les circonstances qui entourent cette mauvaise performance.

Pérez : "Pas aussi mauvais que ça n'en a l'air"

1,049 seconde. Tel est l'écart qui séparait Max Verstappenn (auteur du meilleur temps) de son coéquipier Sergio Pérez (12e) au terme des Essais Libres 2 du Grand Prix de France. Comment s'explique cette piètre performance du Mexicain ? D'après le principal intéressé, deux facteurs majeurs en sont à l'origine.

"Je pense avoir connu un très mauvais run, avec du trafic et des modifications avec lesquelles nous avons probablement pris une mauvaise direction", analyse Pérez. "Je ne pense pas que nous soyons aussi mauvais que ça n'en a l'air. Max a connu une bonne journée au niveau du rythme. Espérons pouvoir trouver beaucoup de rythme ce soir, comprendre un peu les problèmes, et nous devrions être au niveau."

Lire aussi :

Verstappen, pour sa part, est content de sa progression, lui qui a conclu la journée en tête avec huit millièmes d'avance sur Valtteri Bottas au Circuit Paul Ricard. La Red Bull était en tendres, la Mercedes en mediums, mais il reste difficile de tirer des conclusions sur les performances des différents composés pneumatiques ce week-end.

"Bien sûr, en EL1 je n'étais pas complètement satisfait", commente Verstappen, qui était à près d'une demi-seconde de Bottas ce matin. "Puis en EL2 ça a commencé de manière toujours pas géniale, mais je pense qu'avec le second train [de pneus] la voiture était bien meilleure et bien plus 'connectée', mais cela reste vraiment difficile ici, la piste est très ouverte et il y a beaucoup de vent, donc ce n'est pas facile de faire le tour parfait."

Reste à savoir comment le rapport de force va évoluer. Les Red Bull peuvent-elles concurrencer les Flèches d'Argent sur une piste où ces dernières (et surtout Lewis Hamilton) paraissaient invincibles en 2018 et en 2019 ? "Oui, je pense que si nous parvenons à trouver le rythme ce soir, nous devrions pouvoir faire de bons chronos", estime Pérez.

"C'est difficile à dire, mais tout d'abord, aujourd'hui c'était bien", répond Verstappen de son côté. "On ne sait jamais ce que les autres vont trouver d'ici demain, mais aujourd'hui dans les longs relais ils étaient relativement bons, et je m'attends à ce que ce soit très serré à nouveau, et certainement pas facile."

partages
commentaires
Bottas a retrouvé la confiance avec son nouveau châssis

Article précédent

Bottas a retrouvé la confiance avec son nouveau châssis

Article suivant

Alpine s'installe dans le top 5 au Castellet

Alpine s'installe dans le top 5 au Castellet
Charger les commentaires
L'avantage inattendu de la course sprint Prime

L'avantage inattendu de la course sprint

Le test des courses sprint en Formule 1 à Silverstone a suscité des réactions mitigées samedi, mais il restait à savoir quel serait son impact sur le Grand Prix de dimanche. Alors que les fans s'émerveillaient du départ de Fernando Alonso, une leçon clé permettait d’anticiper l’accident survenu à Copse le lendemain.

Formule 1
25 juil. 2021
Les conséquences cachées du crash de Verstappen Prime

Les conséquences cachées du crash de Verstappen

Les limitations budgétaires mises en place en 2021 n'ont de cesse d'amener les équipes de pointe à devoir faire de nouveaux compromis pour limiter les dépenses. Ceux-ci sont particulièrement ressentis en situations d'accidents causant d'importants dégâts.

Formule 1
24 juil. 2021
Comment Lawrence Stroll va faire gagner Aston Martin Prime

Comment Lawrence Stroll va faire gagner Aston Martin

Lawrence Stroll est un homme qui aime obtenir ce qu'il veut. Et, en ce moment, ce qu'il veut par-dessus tout, c'est faire de son équipe de Formule 1, Aston Martin, des gagnants et des Champions du monde.

Formule 1
22 juil. 2021
Théo Pourchaire : ses débuts en F2, ses espoirs de titre... et son permis ! Prime

Théo Pourchaire : ses débuts en F2, ses espoirs de titre... et son permis !

Après un week-end bien chargé avec trois courses à Silverstone, quoi de mieux qu'une escale dans le studio londonien de Motorsport.tv ? Théo Pourchaire nous a fait le plaisir de nous rendre visite et s'est exprimé sans tabou sur un grand nombre de sujets, qu'il s'agisse de Formule 1, de Formule 2... ou de son permis de conduire !

FIA F2
21 juil. 2021
Les notes du Grand Prix de Grande-Bretagne 2021 Prime

Les notes du Grand Prix de Grande-Bretagne 2021

Après le Grand Prix de Grande-Bretagne, dixième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
19 juil. 2021
Qualifs Sprint : ce qu'il faut garder et ce qu'il faut changer Prime

Qualifs Sprint : ce qu'il faut garder et ce qu'il faut changer

Au Grand Prix de Grande-Bretagne, la Formule 1 a organisé ses premières qualifications sous la forme d'une course sprint. Il est difficile de tirer des conclusions après un seul essai mais nous trouvons déjà des points positifs et des zones à améliorer.

Formule 1
18 juil. 2021
La F1 de 2022 vue par les pilotes Prime

La F1 de 2022 vue par les pilotes

La présentation du modèle à l'échelle 1 mettant en lumière les changements pour la saison 2022 était avant tout un événement dédié aux spectateurs et fans de F1. Mais il a aussi intéressé les pilotes.

Formule 1
17 juil. 2021
Ce que le concept de 2022 nous apprend sur le futur de la F1 Prime

Ce que le concept de 2022 nous apprend sur le futur de la F1

Sur le circuit de Silverstone, théâtre du Grand Prix de Grande-Bretagne, la Formule 1 a dévoilé un modèle à l'échelle 1 d'une monoplace répondant à la réglementation de la saison 2022.

Formule 1
16 juil. 2021