Réactions
Formule 1 GP du Canada
Pérez : Ocon "n'a jamais été assez proche" pour me dépasser
Malgré des consignes de la part de Force India, Sergio Pérez n'a pas laissé Esteban Ocon tenter sa chance face à Daniel Ricciardo.
Fabien Gaillard
Publié: 11 juin 2017, 21:22
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
C'est évidemment un épisode marquant et qui fera parler : la gestion de la course d'équipe par Force India et surtout par son pilote Mexicain, qui n'a pas obéi à la consigne répétée de son muret des stands de laisser son équipier passer.
Lire aussi :
- Ocon, après la lutte avec Pérez : "Il va falloir discuter avec l'équipe"
Bien sûr, après la course, le constat semble clair : non seulement Pérez n'a pas ouvert la porte à Ocon, mais en plus, en se gênant, les deux hommes ont été dépassés par Sebastian Vettel, pour terminer roue dans roue aux cinquième et sixième rangs, au terme d'une épreuve où le podium semblait à portée.
"La principale raison [de ne pas laisser passer Ocon] pour moi, c'est que j'ai passé toute la course dans la zone DRS de Daniel, j'étais vraiment proche de lui", a-t-il expliqué après la course, sur Sky Sports. "Je n'avais besoin que d'un blocage de roue, une petite erreur. Quand l'équipe m'a proposé de le laisser passer, j'étais encore dans sa zone DRS."
"Au final, j'ai eu 40 tours pour dépasser Ricciardo et il n'a pas fait la moindre erreur. Esteban a passé 30 ou 40 tours derrière moi, mais il n'a jamais été assez proche pour tenter un dépassement. Il me manquait de l'adhérence, mais je pensais pouvoir monter sur le podium. J'ai fait de mon mieux."
Puis d'ajouter, pour Canal+ : "Il y avait des retardataires donc je pensais qu’il y aurait une opportunité. Il faut probablement que l’on discute de ça, peut-être laisser passer puis récupérer la place. Esteban avait des pneus plus frais, mais à aucun moment il n’était plus proche de moi. Il s’est rapproché ensuite car on revenait sur Ericsson."
Lire aussi :
- Course - Dans son jardin, Hamilton relance le championnat
- Championnat - Les classements après le Grand Prix du Canada
Quand Sky Sports lui demande s'il craignait d'être déposé par les Ferrari s'il se retrouvait derrière son équipier, Pérez répond : "Plus que ça, j'étais très inquiet, je perdais beaucoup de gomme. Je me sentais très vulnérable, ne serait-ce que pour finir la course. Dans ma carrière, c'est la première fois que je me retrouve dans cette situation. Pour l'équipe, aussi."
"Nous sommes une équipe. Je travaille pour Sahara Force India et je veux le meilleur résultat possible pour eux. Nous devons trouver une solution pour l'avenir, pour savoir quoi faire si cette situation se reproduit."
Force India a "laissé une chance" à Pérez
Quant à Otmar Szafnauer, directeur de l'exploitation de Force India, il est revenu sur cet épisode à froid. "Nous avons parlé de leur faire échanger leurs positions, mais Sergio voulait un peu de temps pour tenter de dépasser Ricciardo quand les retardataires seraient rattrapés."
"Ensuite, il était trop tard pour leur faire échanger les positions. On n'était pas sûrs que le rythme soit suffisant pour dépasser Ricciardo, et s'il s'avérait que non, cela voulait dire qu'il fallait leur faire changer de position deux fois."
"Nous en avons parlé sur le muret des stands, nous pensions que c'était une bonne idée, mais Sergio a demandé d'attendre les retardataires. Nous avons décidé de lui laisser une chance. Il faut se rappeler que c'est un très bon dépasseur, il a dépassé plus de pilotes que quiconque cette saison."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Grosjean en colère contre Sainz : "Ça me rappelle Spa 2012"
Article suivant Sainz pénalisé pour son attitude "irréfléchie" en course
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Formule 1
Formule 1 2 j
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
4 j
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance
Portimão
5 j
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
Plus de
Sergio Pérez
Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1
Formule 1
Formule 1 17 h
Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1
Pérez juge que sa première saison avec Cadillac est "l'une de ses meilleures"
Formule 1
Formule 1 2 j
Pérez juge que sa première saison avec Cadillac est "l'une de ses meilleures"
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
5 j
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Plus de
Force India
Franck Montagny et Jerez, une histoire d'amour née au volant d'une F1
Formule 1
Formule 1 2 m
Franck Montagny et Jerez, une histoire d'amour née au volant d'une F1
Ocon explique ses accrochages avec Pérez chez Force India
Formule 1
Formule 1 9 m
Ocon explique ses accrochages avec Pérez chez Force India
Chez Force India, on trouvait Pérez "très solide émotionnellement"
Formule 1
Formule 1 2 janv. 2024
Chez Force India, on trouvait Pérez "très solide émotionnellement"
Dernières actus
L'usine Renault/Alpine de Viry-Châtillon rachetée par un groupe belge
Formule 1
F1 Formule 1
L'usine Renault/Alpine de Viry-Châtillon rachetée par un groupe belge
Hadjar : "Avec une Ferrari, Verstappen aurait gagné avec plus d'avance à Singapour"
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
17 min
Hadjar : "Avec une Ferrari, Verstappen aurait gagné avec plus d'avance à Singapour"
Dernier des pilotes Aprilia aux essais, Martín pilotait comme sur la Ducati
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
1 h
Dernier des pilotes Aprilia aux essais, Martín pilotait comme sur la Ducati
Ducati répond à Aprilia sur les consignes d'équipe : "Ils font ce qu'ils veulent"
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
1 h
Ducati répond à Aprilia sur les consignes d'équipe : "Ils font ce qu'ils veulent"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire