Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Épargné par sa main, Pedro Acosta se surprend au Sachsenring

MotoGP
GP d'Allemagne
Épargné par sa main, Pedro Acosta se surprend au Sachsenring

Bortoleto s'agace des plaintes sur la F1 2026 : "On ne va pas passer 3 ans sur le même putain de problème"

Formule 1
Bortoleto s'agace des plaintes sur la F1 2026 : "On ne va pas passer 3 ans sur le même putain de problème"

Un seul élément rend Marc Márquez prudent sur ses chances de titre

MotoGP
GP d'Allemagne
Un seul élément rend Marc Márquez prudent sur ses chances de titre

Le programme du GP de Belgique F1 2026 : dates, horaires et infos

Formule 1
GP de Belgique
Le programme du GP de Belgique F1 2026 : dates, horaires et infos

La F1 renonce au retour de Bahreïn, le doute plane sur le Qatar et Abu Dhabi

Formule 1
La F1 renonce au retour de Bahreïn, le doute plane sur le Qatar et Abu Dhabi

Pourquoi Russell n'a "jamais perdu confiance" malgré son début de saison

Formule 1
GP de Grande-Bretagne
Pourquoi Russell n'a "jamais perdu confiance" malgré son début de saison

Jorge Martín quitte l'Allemagne insatisfait avec le sentiment de plafonner

MotoGP
GP d'Allemagne
Jorge Martín quitte l'Allemagne insatisfait avec le sentiment de plafonner

Comment Leclerc a modifié son logiciel volant pour la première fois chez Ferrari

Formule 1
Comment Leclerc a modifié son logiciel volant pour la première fois chez Ferrari
Actualités

Pérez - Je ne suis pas reconnu à ma juste valeur

En 2016, Sergio Pérez a réalisé la meilleure saison de sa carrière, se classant à la septième place du championnat avec 101 points au compteur et deux podiums à la clé.

Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM09
Sergio Perez, Sahara Force India F1
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM09
Sergio Perez, Sahara Force India F1
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM09
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM09
Sergio Perez, Sahara Force India F1
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM09
Sergio Perez, Sahara Force India F1

Pourtant, le Mexicain n'est généralement pas considéré comme un pilote de pointe malgré ses performances récentes. Aussi Pérez espère-t-il être bientôt recruté par un top team pour pouvoir démontrer sa valeur.

"C'est compliqué, parfois frustrant", regrette-t-il pour Motorsport.com. "On donne tout, on a des résultats excellents et la plupart du temps, on n'est pas reconnu à sa juste valeur. Obtenir les résultats que j'ai réalisés cette année, c'est incroyable, mais il y a quand même des gens qui remettent en question mon potentiel."

"J'espère que l'opportunité de courir pour une équipe de pointe se présentera bientôt. Je me sens vraiment prêt. Quand je suis arrivé chez McLaren, je n'avais pas l'expérience que j'ai aujourd'hui. Sans le moindre doute, c'est le meilleur moment pour que je sois dans un top team."

La saison 2016 de Pérez a indéniablement été très aboutie, notamment compte tenu de la constance de ses résultats. Le pilote Force India a marqué des points lors des dix dernières courses en date, et n'a abandonné que deux fois sur les 42 derniers Grands Prix, à chaque fois victime d'un problème de freins.

"Je pense que c'était ma meilleure saison sans le moindre doute, simplement selon les résultats que j'ai obtenus et le niveau de régularité que j'ai maintenu toute l'année", confirme Pérez. "Ce n'est pas facile du tout de marquer des points dans dix courses consécutives. Là où nous sommes sur la grille, c'est très facile d'être impliqué dans des incidents et nous n'avions pas le niveau pour marquer des points. En accomplissant cela, j'ai donc montré que c'était ma meilleure année."

Ne plus dépasser les limites

Lors de ses premières saisons en Formule 1, Sergio Pérez avait également signé des coups d'éclat avec plusieurs podiums chez Sauber, mais était impliqué dans beaucoup plus d'incidents. Or, son approche a changé.

"Je n'essaie pas de dépasser les limites", explique-t-il pour Autosport. "J'ai passé la majeure partie de ma carrière dans des équipes de milieu de tableau et j'ai toujours essayé de dépasser les limites. J'y suis arrivé à quelques reprises, mais si j'avais une voiture capable de finir dixième, je finissais septième. C'est là qu'on fait des erreurs, et ce que j'ai appris, c'est à tirer le maximum de la voiture. J'ai appris à gérer cette agressivité. Je demeure très jeune, et j'apprends beaucoup tous les ans."

Propos recueillis par Luis Ramirez

 

T-Shirt Force India sur Motorstore.com
Article précédent Williams - Une baisse de régime qui "revigore" !
Article suivant Stroll prouvera-t-il que son talent importe plus que sa fortune ?

Meilleurs commentaires

Dernières actus