Pérez veut que les règles de défense soient clarifiées

Verstappen a été critiqué par Räikkönen après des manœuvres défensives agressives alors qu'ils bataillaient pour la cinquième place du Grand Prix de Hongrie.

Ferrari a également remis en question le comportement du pilote Red Bull auprès du directeur de course Charlie Whiting, mais les commissaires ont décidé de ne pas mener d'enquête. Sergio Pérez a donc le sentiment que le sujet devrait être évoqué lors du briefing des pilotes de vendredi soir, pour mieux comprendre ce qui est autorisé ou non.

"Je pense que c'était trop", déclare Pérez au sujet de la défense de Verstappen. "Il a trop bougé au freinage. C'est quelque chose qu'il faut clarifier. Parfois, on voit des pilotes qui défendent leur position avec trop d'acharnement, et ça peut être assez dangereux si on bouge au freinage, au tout dernier moment."

Lorsqu'il lui a été demandé s'il était déçu que les commissaires n'aient pas pénalisé le Néerlandais, Pérez a répondu : "Parfois, ça manque un peu de cohérence. Par le passé, il y avait un peu plus de liberté dans les règles, pour donner plus de liberté avec des batailles plus dures. Mais je pense que bouger au freinage au dernier moment n'était pas correct. Je pense qu'il faudrait en parler et clarifier ça."

L'attitude de Rosberg "appropriée"

Cependant, la controverse au sujet du respect des doubles drapeaux jaunes est très loin d'émouvoir Pérez.

"Je pense que Nico a prouvé que ce qu'il avait fait été approprié, et je pense que tous les pilotes auraient fait pareil à sa place", estime le Mexicain. "C'était à la FIA de voir si ça leur allait. je ne vois pas ça comme un gros problème."

"Pour Nico, par exemple, c'est différent. Il voyait qu'il y avait un double drapeau jaune ; il a pu lever le pied, accélérer à nouveau, ne pas perdre trop de temps, et c'était à l'entrée d'un virage assez lent. Pour Lewis, la voiture [d'Alonso] était coincée là, donc il a dû lever le pied, c'est aussi un peu de bon sens à cet égard. Si ça allait à la FIA, alors ça va."