En images : l'accident de Romain Grosjean à Bahreïn
Victime d'un terrible accident à Bahreïn, Romain Grosjean est sorti par ses propres moyens d'une monoplace coupée en deux et en proie aux flammes. Il a été hospitalisé pour des examens médicaux complets.
Photo de: Andy Hone / Motorsport Images
Photo de: Charles Coates / Motorsport Images
Photo de: Andy Hone / Motorsport Images
Photo de: LAT Images
Photo de: Andy Hone / Motorsport Images
Photo de: Andy Hone / Motorsport Images
Photo de: Andy Hone / Motorsport Images
Photo de: Andy Hone / Motorsport Images
Photo de: Andy Hone / Motorsport Images
Photo de: Andy Hone / Motorsport Images
Photo de: Andy Hone / Motorsport Images
Photo de: LAT Images
Photo de: LAT Images
Photo de: LAT Images
Photo de: LAT Images
Photo de: Andy Hone / Motorsport Images
Photo de: Zak Mauger / Motorsport Images
Photo de: Zak Mauger / Motorsport Images
Photo de: Andy Hone / Motorsport Images
Photo de: Andy Hone / Motorsport Images
Photo de: Andy Hone / Motorsport Images
Photo de: Andy Hone / Motorsport Images
Photo de: Mark Sutton / Motorsport Images
Photo de: Andy Hone / Motorsport Images
Spectaculaire et sidérant, l'accident est survenu au départ du Grand Prix de Bahreïn, après un contact entre le pilote français et Daniil Kvyat. La Haas de Grosjean a traversé un rail de sécurité tout en s'embrasant mais les éléments de sécurité ont permis au pilote d'avoir la vie sauve, avant qu'il ne parvienne à s'extraire du cockpit par ses propres moyens.
Se plaignant notamment de brûlures aux mains et aux chevilles, Grosjean a été pris en charge par les secours puis hospitalisé par précaution mais son état n'inspirait pas d'inquiétude ce dimanche après-midi, d'après les propos de son directeur d'écurie Günther Steiner.
Grosjean accidenté : le pilote de la voiture médicale témoigne
Course - Hamilton reste au sommet d'une F1 rattrapée par le danger
Pourquoi Ricciardo a changé d'avis sur le simracing
Pendant de longues années, Daniel Ricciardo n'avait pas une haute estime de la course virtuelle, plus connue sous le nom de simracing. Mais le pilote McLaren a aujourd'hui un avis bien différent.
Quand Jackie Stewart a rejeté les avances de Ferrari
S'étant établi comme vainqueur en Grand Prix lors de ses deux premières saisons en Formule 1, Jackie Stewart a connu une campagne 1967 désastreuse avec BRM, ce qui l'a mené à rencontrer Ferrari, finalement sans rejoindre la Scuderia... Il est alors devenu invincible avec Ken Tyrrell.
Le rôle clé qu'a joué Szafnauer chez Aston Martin
Le départ d'Otmar Szafnauer représente la fin d'une ère pour l'écurie basée à Silverstone, actuellement connue sous le nom d'Aston Martin.
L'histoire oubliée de la première course d'un Verstappen avec Hamilton
La rivalité de Lewis Hamilton avec Max Verstappen a marqué la saison 2021. Le septuple Champion du monde a de nouveau affronté le plus célèbre des noms néerlandais en sports mécaniques, mais la première fois, c'était quand il avait onze ans, face au père de Verstappen, Jos.
Les exploits de Montoya : Monaco, Indianapolis, Le Mans
Rares sont les pilotes modernes qui ont triomphé dans autant de compétitions que Juan Pablo Montoya, victorieux de sept Grands Prix de Formule 1, triomphal à deux reprises aux 500 Miles d'Indianapolis et même trois fois aux 24 Heures de Daytona, sans oublier la NASCAR et les 24 Heures du Mans.
Les exploits de Montoya : l'ascension vers la F1
Rares sont les pilotes modernes qui ont triomphé dans autant de compétitions que Juan Pablo Montoya, victorieux de sept Grands Prix, triomphant à deux reprises aux 500 Miles d'Indianapolis et même trois fois aux 24 Heures de Daytona, sans oublier la NASCAR et les 24 Heures du Mans. Le Colombien revient sur ces grands succès, à commencer par ceux de son ascension vers la Formule 1.
Lola-Mastercard, le fiasco qui tua la carrière d'un pilote
Lola espérait retrouver le succès en Formule 1 en 1997 mais l'aventure, précipitée par Mastercard, a tourné au fiasco.
Qu'avons-nous appris des tests des pneus Pirelli 18 pouces ?
Retour en détail sur les essais des nouveaux pneus Pirelli avec Mario Isola, chef du projet F1 de la marque italienne.