Les dégâts sur le fond plat de Hamilton expliqués

Des photos reçues après le Grand Prix d'Australie permettent de constater les dégâts qui ont bel et bien affecté le fond plat de Lewis Hamilton lors de la manche d'ouverture de la saison.

Le deuxième, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, dans le Parc Fermé

Le deuxième, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, dans le Parc Fermé

Jerry Andre / Motorsport Images

Lewis Hamilton s'est montré déconcerté à l'issue du premier Grand Prix de la saison, en quête de réponses pour comprendre les difficultés rencontrées avec l'équilibre de sa Mercedes. 

C'est seulement après la course que son écurie a découvert des dégâts au niveau du fond plat, dans la zone située devant le pneu arrière gauche. 

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Comme le montrent les photos ci-dessous, il manquait la dernière pièce (la plus large) située à l'arrière du fond plat. L'image en inséré permet de comprendre où aurait dû se situer cet élément.

Mercedes AMG F1 W10 floor

Bien que cette pièce paraisse assez petite, elle est cruciale pour la performance du diffuseur car elle aide à contrôler la direction du flux d'air autour du pneu arrière. Elle empêche surtout ce flux d'air de venir se mettre dans la trajectoire du diffuseur. 

L'incidence probable de l'absence de cet élément est d'avoir déséquilibré la monoplace, puisque le flux d'air était différent de chaque côté. 

En plus de l'équilibre, et donc de la capacité à attaquer en piste, cela pourrait avoir affecté également la gestion pneumatique. 

Hamilton pense que les dégâts ont été causés dans le quatrième tour de course, car c'est à partir de là que son rythme a soudainement chuté par rapport à son coéquipier Valtteri Bottas

"Jusque-là, je suivais très bien Valtteri", explique-t-il. "Puis j'ai senti que j'étais vraiment en difficulté avec l'arrière. À partir du quatrième tour, c'est là que les dégâts sont survenus. Je ne suis pas sûr d'où ça venait, car je ne suis pas sorti de la piste."

Hamilton pense qu'il a peut-être roulé sur un débris laissé en piste après les dégâts dont a été victime Robert Kubica avec son aileron avant.

Comme le montre le cliché ci-dessous, l'élément était bien présent au départ du Grand Prix. 

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

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