[Photos] La carrière de David Coulthard en DTM

Il y a des anciennes gloires de la Formule 1 qui ont connu un franc succès en DTM, à l’image de Mika Häkkinen ou de Jean Alesi. David Coulthard, lui, n’en fait – malheureusement – pas partie.

Arrivé à l’intersaison 2009-2010, l’Ecossais n’a jamais donné l’impression d’être à l’aise dans une voiture de tourisme du calibre de la Classe-C DTM. De quoi motiver son employeur à s’en séparer, mettant ainsi un terme à la carrière de pilote de Coulthard.

Afin de lui rendre un dernier hommage, nous vous proposons une galerie photo retraçant sa courte carrière en DTM, de ses premiers essais à Valencia à sa dernière course à Hockenheim. Cliquez ici pour la découvrir.

Indéniablement, c’est sous la pluie ou sur tracés urbains que l’ambassadeur Red Bull et Mercedes a dévoilé le plus de potentiel. Lors de sa première saison dans la compétition, en 2010, il ne marque qu’un point, à l’occasion de la dernière manche sur un tracé urbain à Shanghai. Les deux saisons suivantes, c’est au Norisring qu’il s’illustre. C’est d’ailleurs sur le tracé urbain de Nuremberg que Coulthard a signé le meilleur résultat de sa courte carrière en DTM, une cinquième place, acquise cette saison.

Malgré des résultats en demi-teinte, celui qui fut surnommé « le postier » en raison de la couleur jaune de sa voiture, sponsorisée par…. la Deutsche Post et sa filiale E-Post Brief puis DHL, s’est fait une place dans les paddocks et dans le coeur du public. Connu pour être un charmeur né, Coulthard n’hésite pas à faire des avances aux pilotes féminines de la compétition devant les journalistes ou à effrayer les pit girls du paddock, toujours avec un certain humour bien évidemment. Il a également été le pilote le plus attendu à l’intersaison 2009-2010.

En tout, David Coulthard aura participé à 31 courses de DTM, toutes pour le compte de l’AMG Mercedes team Mücke Motorsport. Sa meilleure saison n’est autre que la dernière, qu’il a achevé en 14ème position (4ème meilleur pilote Mercedes-Benz). Il a également réalisé un meilleur temps au tour durant ses trois saisons en DTM. Souhaitons lui maintenant une longue et belle retraite, assurément bien méritée !