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[Photos] La carrière de Susie Wolff en DTM

Son sourire rayonnant faisait fondre les paddocks du DTM depuis sept ans mais il faudra faire sans au printemps prochain

Son sourire rayonnant faisait fondre les paddocks du DTM depuis sept ans mais il faudra faire sans au printemps prochain.

En effet, Susie Wolff et Mercedes-Benz Motorsport ont décidé de ne pas poursuivre leur collaboration en championnat de tourisme allemand (elle devient en revanche ambassadrice pour AMG). Une collaboration qui avait débuté en 2006 alors que Susie n’avait que 24 ans…

Afin de lui rendre une dernière fois hommage, nous vous proposons de découvrir une sélection d’une centaine de photos retraçant sa carrière en DTM, de ses premiers essais officiels à sa dernière course à Hockenheim, Des photos que vous retrouverez en cliquant ici.

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D’abord connue sous le nom de Susie Stoddart, cette jeune et belle pilote écossaise s’est rapidement faite apprécier par les fans de la compétition, d’autant plus qu’elle faisait jeu égale avec sa première rivale, Vanina Ickx – la féminine arrivée chez Audi Sport la même année. Une nouvelle ère débutait alors avec la participation de deux femmes dans ce championnat musclé. D’abord au volant d’une Classe-C bleue foncée, Susie sortait rapidement du lot avec sa voiture blanche ornée de rose puis rose tout court.

Du côté des performances, Susie Wolff aura marqué l’histoire de la compétition en devenant la première femme à y inscrire des points. En 2010, elle signe une incroyable septième place au Lausitzring, ouvrant ainsi son compteur. Elle rééditera son exploit quelques courses plus tard, à l’Hockenheimring, ce qui lui vaudra d’avoir 4pts dans une seule saison. Vanina Ickx et Katherine Legge n’ont jamais fait mieux chez Audi. Seule Rahel Frey a pu égaler cette performance cette saison, en terminant 7ème à Valencia.

Susie Wolff a participé à 71 courses durant sa carrière en DTM, pour le compte des deux écuries privées Mercedes-Benz : tout d’abord Mücke Motorsport puis Persson Motorsport, où elle a notamment épaulé Jamie Green. Sa meilleure saison reste bien évidemment la campagne 2010, qu’elle a achevé à la 13ème place au classement par pilote.

Décidée à tourner la page, et estimant que sa carrière en DTM n’était pas une finalité en soi, la désormais ex-pilote Mercedes n’a pas encore indiqué vers quelle compétition elle se tournerait en 2013. Une seule certitude : elle continuera à piloter. C’est du moins ce qu’elle souhaite. Rappelons enfin qu’elle est la pilote de développement de Williams F1 et qu’il a eu la chance de piloter une monoplace de F1 il y a quelques semaines. Ce n’est que la 7ème femme de l’histoire à avoir eu une telle opportunité. Reprendra-t’elle le volant d’une telle machine ? Réponse… en 2013, of course !

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