Pietro Fittipaldi sera pénalisé sur la grille à Sakhir

Pietro Fittipaldi écopera d'une pénalité sur la grille de départ du Grand Prix de Sakhir 2020 de F1 suite à des changements de pièces sur le moteur de sa Haas.

Pietro Fittipaldi sera pénalisé sur la grille à Sakhir

L'expérience de pilote de Formule 1 complète sera offerte à Pietro Fittipaldi pour son tout premier Grand Prix puisqu'il sera aussi... pénalisé sur la grille. Le Brésilien, qui remplace ce week-end Romain Grosjean après son accident du Grand Prix de Bahreïn, va changer plusieurs éléments moteurs.

Or, comme l'allocation concerne la voiture et pas le pilote, il entre dans le quota qu'avait Grosjean auparavant et va donc devoir écoper de sanctions. Fittipaldi va ainsi bénéficier d'une nouvelle batterie et d'une unité de contrôle électronique à partir des Essais Libres 3.

Lire aussi :

Il s'agit du troisième exemplaire de chacune de ces pièces, et donc du premier hors quota pour les deux pièces, cela aboutira au total à une pénalité suffisante pour le renvoyer d'office en fond de grille (deux fois 10 places), comme le règlement le prévoit.

"Cela fait un an que je n'ai pas piloté une F1, huit mois que je n'ai rien conduit sur circuit", disait-il au terme de la journée de vendredi. "J'ai pris la journée étape par étape, j'ai juste gardé ma concentration et mon calme. J'étais vraiment heureux de cette journée. L'équipe m'a aidé pour tout, les ingénieurs ont fait un excellent travail en me parlant, et les mécaniciens ont fait un excellent travail aussi."

"Le seul contretemps a été lors des EL1, nous avons eu un blocage qui a endommagé mes pneus, je ne pouvais pas continuer à rouler. J'ai gardé mon calme et nous avons abordé les EL2, et nous avons accompli notre plan."

Il est à noter que Ferrari a indiqué que Sebastian Vettel allait changer de moteur par précaution. Cela ne devrait pas occasionner de pénalité.

partages
Wolff : Sakhir n'est pas une confrontation Bottas/Russell pour 2022
Article précédent

Wolff : Sakhir n'est pas une confrontation Bottas/Russell pour 2022

Article suivant

EL3 - Verstappen leader, Gasly dans le top 3

EL3 - Verstappen leader, Gasly dans le top 3
La F1 ne manquera pas à Räikkönen, mais il manquera à la F1 Prime

La F1 ne manquera pas à Räikkönen, mais il manquera à la F1

Trois ans après sa dernière victoire en Formule 1, à Austin, Kimi Räikkönen est désormais à quelques Grands Prix de mettre un terme à la plus longue carrière de l'Histoire. Son ami et ancien attaché de presse au sein de l'équipe de rallye Ice1 Racing, Anthony Peacock, explique pourquoi il laissera un vide tout en s'épanouissant dans une nouvelle vie.

Il y a 35 ans, le deuxième titre quasi inespéré de Prost Prime

Il y a 35 ans, le deuxième titre quasi inespéré de Prost

Le 26 octobre 1986, Alain Prost décrochait son deuxième titre mondial consécutif, à l'issue d'un Grand Prix d'Australie de folie, ponctué de nombreux rebondissements et retournements de situation. Récit.

Formule 1
26 oct. 2021
Les notes du Grand Prix des États-Unis 2021 Prime

Les notes du Grand Prix des États-Unis 2021

Après le Grand Prix des États-Unis, dix-septième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Formule 1
25 oct. 2021
Quand Briatore tendait un piège à Zanardi et Jordan Prime

Quand Briatore tendait un piège à Zanardi et Jordan

Alessandro Zanardi a bien cru qu'il allait pouvoir faire ses débuts à domicile au Grand Prix d'Italie 1991, mais il ne s'est pas rendu compte que Flavio Briatore était en train de lui tendre un piège.

Formule 1
23 oct. 2021
Denny Hulme, le plus méconnu des Champions du monde F1 Prime

Denny Hulme, le plus méconnu des Champions du monde F1

Le 22 octobre 1967, Denny Hulme était sacré, au nez et à la barbe des stars de l'époque. Retour sur la carrière du plus méconnu des Champions du monde de la discipline reine.

Formule 1
22 oct. 2021
Les dernières péripéties de l'unique équipe brésilienne de F1 Prime

Les dernières péripéties de l'unique équipe brésilienne de F1

Emerson Fittipaldi est surtout connu pour ses deux titres de Champion du monde de F1 et ses deux victoires aux 500 Miles d'Indianapolis. Mais le Brésilien a également enfilé la casquette de directeur d'équipe. L'ancien designer de l'écurie Fittipaldi, Tim Wright, revient sur une période marquée par des conflits internes, un financement limité et des résultats blancs en dépit d'un excellent casting.

Formule 1
21 oct. 2021
Les erreurs qui ont privé Williams du titre 1991 Prime

Les erreurs qui ont privé Williams du titre 1991

La saison 1991 représente l'une des plus grandes opportunités manquées de l'Histoire de Williams. Des problèmes techniques et des erreurs parfois grossières de Nigel Mansell ont aidé Ayrton Senna à décrocher la dernière de ses trois couronnes mondiales.

Formule 1
20 oct. 2021
Pourquoi l'expansion de McLaren contribue à sa renaissance en F1 Prime

Pourquoi l'expansion de McLaren contribue à sa renaissance en F1

Dans les années 1960 et 1970, McLaren jonglait avec des engagements en F1, en Endurance et à Indianapolis, tout en concevant des F3 et des F2. Aujourd'hui, l'équipe retrouve ses racines, se développe en IndyCar et en Extreme E tout en poursuivant sa renaissance en F1, tandis que la Formule E et le WEC sont à l'étude. Mais n'est-ce pas trop, trop tôt ? Stuart Codling en discute avec Zak Brown.

Formule 1
19 oct. 2021