Pirelli - "90% des pneus" étaient coupés par les vibreurs

Pirelli a découvert les coupures à la fin de la séance et a immédiatement informé le directeur de course, Charlie Whiting, qu'il y avait certainement quelque chose d'anormal qui se passait en piste.

Rapidement, le drapeau rouge a été brandi pendant les qualifications du GP2 et une inspection a été menée qui a confirmé les craintes, révélant des problèmes avec les vibreurs des virages 6 et 12.

Mario Isola, le manager de Pirelli, a indiqué que le problème n'était pas circonscrit à quelques voitures puisque quasiment tous les pilotes qui roulaient à ce moment-là étaient affectés. "Je peux dire que 90% des pneus avaient une coupure, cela indiquait donc bien qu'il fallait enquêter."

"Ils [la FIA] ont enquêté sur les vibreurs après nos informations selon lesquelles, sur la plupart des pneus utilisés dans la dernière partie des EL1, il y avait quelques coupures à l'arrière gauche."

"Toutes les coupures étaient dans une certaine position, il s'agissait donc plus ou moins des mêmes. Nous avons informé Charlie Whiting et il a réagi immédiatement. Il est allé en piste juste avant les qualifications du GP2 et a contrôlé tous les vibreurs sur le côté gauche des voitures, et il en a trouvé deux où quelques boulons ressortaient."

"Ils les ont réparés, mais ils ont dû reporter les qualifications du GP2. Ils ont réparé cela et ils vont travailler ce soir pour avoir une solution finale sur ce point. Pour les EL2, nous avons contrôlé les pneus utilisés et nous n'avons rien pu trouver, donc tout est OK maintenant."

Coupure profonde

Isola a indiqué que les coupures - dont certaines faisaient 5 cm de long - n'ont pas traversé le pneu entièrement, ce qui explique pourquoi il n'y a pas eu de perte de pression pour les pilotes touchés par ces problèmes.

"Elles étaient assez profondes sur la bande de roulement, touchant la construction, mais nous n'avons pas eu de défaillance ou de perte de pression. Évidemment, c'est une chose que nous devons corriger. Mais il ne s'est rien passé."