Pirelli conforté dans sa nouvelle philosophie après Barcelone

Avant le début de la deuxième semaine d'essais à Barcelone, Pirelli attendait d'observer le comportement de ses nouveaux pneumatiques sur des monoplaces recherchant davantage le chrono. C'est ce qu'ont fait la plupart des équipes en fin de semaine dernière, donnant des indications fortes au manufacturier italien, qui estime avoir atteint ses objectifs.

La firme de Milan avait déjà prévenu, le véritable verdict n'interviendra pas avant le Grand Prix d'Australie. Cependant, les chronos réalisés à Barcelone lors des quatre derniers jours de tests, confirmant par exemple que les F1 2017 seraient probablement les plus rapides de l'Histoire, ont conforté les choix faits pour coller à une nouvelle philosophie.

"Durant ces huit journées d’essais d’intersaison, nous avons atteint la plupart des objectifs que nous nous étions fixés", se félicite Mario Isola, manager de Pirelli. "Cette semaine nous a permis de confirmer les résultats obtenus lors de la précédente, et notamment la capacité des pneumatiques à retrouver de leur jus en cas de surchauffe, ce qui était le souhait des pilotes avec les mélanges 2017." 

Cette nouvelle philosophie semble déjà séduire la plupart des pilotes, qui ont confirmé la possibilité de pouvoir attaquer plus librement et sur une durée plus longue lors des longs relais, grâce à une dégradation moindre qu'auparavant. La marge de progression est encore énorme pour les monoplaces 2017, qui n'ont roulé que huit jours, mais la base semble avoir réellement rassuré Pirelli sur le produit proposé aux équipes.

"Si l’on compare par ailleurs le travail général effectué par rapport à la semaine dernière, nous pouvons constater que l’accent a été mis sur la performance et les simulations de course en prévision de la saison à venir", souligne Mario Isola. "Même si les monoplaces doivent encore évoluer pour atteindre leur plein potentiel, nous avons observé ces derniers jours les meilleurs chronos jamais réalisés dans cette configuration du circuit de Barcelone, en amélioration de trois secondes par rapport à l’an passé, et de l’ordre de cinq secondes par rapport à 2015."

"Le but de se situer à cinq secondes de la pole position de 2015 a été atteint dès la semaine passée et la référence a depuis été largement pulvérisée. Considérant que la majeure partie des chronos ont été signés avec des gommes pas forcément adaptées à la piste catalane, et que les monoplaces ont un fort potentiel d’évolution, nous pouvons témoigner du haut niveau de performance de la nouvelle génération de F1, les plus rapides jamais vues."

Meilleurs chronos absolus des deux semaines d'essais