Pirelli révèle ses choix pour Monza

Sur le mythique tracé de Monza, temple de la vitesse, le manufacturier unique fournira aux dix équipes du plateau les gommes mediums (couleur blanche), tendres (couleur jaune) et supertendres (couleur rouge). 

Tandis que le composé supertendre sera celui de la Q3 en qualifications, les deux autres composés seront éligibles pour la course. Cette combinaison des trois types de pneus de milieu de gamme est similaire à celle qui a été annoncée la semaine dernière pour les Grands Prix de Belgique et du Japon, deux pistes particulièrement exigeantes avec les pneus. 

Rappel du règlement

Chaque pilote doit conserver un train du mélange le plus tendre, parmi les trois nominés, pour la Q3. Ces gommes doivent être retournées à Pirelli à l’issue de la séance qualificative pour les concurrents classés dans le top 10. Les autres peuvent quant à eux les garder pour la course.

Chaque pilote doit avoir deux trains, en l'occurrence mediums et tendres, disponibles pour la course, avec l'obligation d'utiliser l'un d'entre eux et de changer au moins une fois de composé en course.

Les équipes sont libres de choisir parmi les dix trains restant à leur disposition, au nombre de 13 pour le week-end.

Allocations pneumatiques en 2018

	Superdur**	Dur	Medium	Tendre	Supertendre	Ultratendre	Hypertendre
Melbourne
Sakhir
Shanghai
Bakou
Barcelone*
Monaco
Montréal
Paul Ricard*
Red Bull Ring
Silverstone*
Hockenheim
Hungaroring
Spa
Monza
Singapour
Sotchi
Suzuka

* Pneus modifiés avec bande de roulement 0,4 mm moins épaisse (en raison du resurfaçage de ces circuits) / ** Le pneu Superdur est un pneu de réserve