Analyse

Formule 1 GP d'Italie

Pirelli dévoile les stratégies pour le GP d'Italie

La course sur le circuit de Monza, qui se déroulera ce dimanche, va offrir plusieurs options stratégiques aux concurrents. Pirelli a mis en avant des tactiques pneumatiques qui pourraient être employées aujourd'hui à partir de 15h10.

Fabien Gaillard

Mis à jour: 2 sept. 2018, 10:01

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Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

La piste de Monza propose aux monoplaces un défi de vitesse avant tout, et impose aux pneus des forces longitudinales principalement, même si la dégradation est notable en raison de la présence de virages rapides comme les Lesmo, la chicane Ascari ou encore la Parabolique, qui génèrent des contraintes latérales.

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Malgré tout, l'aspect stratégique est très limité, comme depuis le début de la saison, puisque même avec ses longues lignes droites qui peuvent favoriser les dépassements, la stratégie préférentielle est à un seul arrêt.

Pirelli a dévoilé, selon ses simulations, les différents scénarios envisageables, que voici :

Estimations 1er relais 2e relais Stratégie la plus rapide  20 à 30 tours  33 à 23 tours Seconde strat. la plus rapide  25 à 35 tours  28 à 18 tours S'il fait plus chaud et si les supertendres cloquent  15 à 20 tours 38 à 33 tours

Même la météo, pourtant relativement capricieuse depuis le début du week-end, devrait laisser les 20 acteurs de la course tranquilles. Les températures devraient être les plus élevées depuis le début du week-end mais sans être excessives, ce qui pourrait encore réduire le champ des possibilités.

Bien entendu, tout cela dépend également des événements de course et les premières chicanes de Monza sont toujours des zones où beaucoup de choses peuvent se passer.

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