Pneus : Ferrari plus agressif que Mercedes à Barcelone
Pirelli a dévoilé les choix pneumatiques des écuries pour le cinquième Grand Prix de la saison 2018 de Formule 1, en Espagne.
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Andrew Hone / Motorsport Images
Pour la course disputée sur le circuit de Barcelone (du 11 au 13 mai), les pilotes auront à disposition les gommes supertendres (rouges), tendres (jaunes) et mediums (blancs). Les pneus en eux-mêmes seront légèrement différents de ceux du reste de la saison puisque le resurfaçage du tracé catalan a conduit Pirelli à modifier légèrement ses enveloppes afin de désépaissir la bande de roulement pour en garantir un meilleur fonctionnement. Ce sera aussi le cas en France et en Grande-Bretagne.
Concernant les choix des écuries, il est possible de constater que Ferrari et Mercedes ont choisi une approche différente, la Scuderia ayant apporté avec elle sept trains de supertendres par pilote contre cinq pour l'Étoile (qui est la structure qui aura le moins de ST en Espagne). Cela se répercute directement sur les gommes plus dures que sont le tendre et le medium, dont il n'est pas vraiment surprenant de voir que Mercedes a choisi d'en avoir un train supplémentaire à chaque fois.
Red Bull dispose d'une position intermédiaire avec six trains de supertendres, quatre de tendres (comme Ferrari) et trois de mediums (comme Mercedes).
En dehors des écuries de pointe, on notre le choix particulièrement offensif de Williams, dont les pilotes emporteront avec eux respectivement neuf et dix trains de gommes à flancs rouges pour un seul de composé tendre.
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