Les hypertendres prennent Monaco d'assaut !

Les nouveaux pneus hypertendres vont faire leurs débuts en course au Grand Prix de Monaco, et quels débuts !

Toutes les écuries sans la moindre exception ont privilégié les hypertendres de façon écrasante dans leurs choix de gommes pour le week-end de course en Principauté.

Sur leurs 13 trains de pneus pour le week-end, toutes les équipes auront 9 à 11 trains d'hypertendres, sachant que la réglementation les oblige à garder deux trains – un de supertendres, un d'ultratendres – pour la course, et qu'il est impératif d'en utiliser alors l'un des deux.

Onze trains d'hypertendres, c'était donc le maximum possible, et c'est le pari qu'ont fait Red Bull, Williams et Renault avec leurs deux voitures. Ces équipes devront donc utiliser en course un train de supertendres ou d'ultratendres alors qu'elles n'auront pas testé ces composés précédemment dans le week-end.

Mercedes, Haas et McLaren sont les plus conservateurs, si tant est que ce terme s'applique encore malgré un tel déséquilibre, avec "seulement" neuf trains de supertendres. Les huit voitures des quatre teams restants en ont dix.

 
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Circuit Monte Carlo
Type d'article Actualités
Tags pirelli, pneus