Réactions
Formule 1 GP de France
Un point et quelques regrets pour Leclerc
Performant et exigeant avec lui-même : Charles Leclerc a confirmé au Castellet deux qualités qu'on lui connaissait déjà depuis quelques Grands Prix !
Basile Davoine
Publié: 24 juin 2018, 17:02
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée













Huitième sur la grille de départ du Grand Prix de France après une performance saluée par tous en qualifications, Charles Leclerc s'attendait à souffrir en course sur le Circuit Paul Ricard. Mais bonne surprise pour le pilote Sauber, il a finalement pu tenir le rythme de ses concurrents directs dans le premier relais, après être passé à travers les embûches d'un départ chaotique.
Lire aussi:
- Ferrari prêt à remplacer Räikkönen par Leclerc
Dixième à l'arrivée, avec un point qui marque sa quatrième entrée dans le top 10 en cinq Grands Prix, le Monégasque avait du coup une pointe de regret. Car viser un peu plus haut était possible, surtout sans une petite erreur ayant permis à Nico Hülkenberg de le doubler sans résistance.
"Hier on a eu une journée incroyable, aujourd’hui aussi", résume toutefois Leclerc avec le sourire, au micro de Canal+. "Je suis toujours très difficile avec moi-même et je ne suis pas très content de ce que j’ai fait aujourd’hui, j’ai fait une erreur au virage 2 qui a permis à Nico de passer, et malheureusement, après ce n'était plus possible de le repasser."
"Mais avant ça on était très, très rapides, on pensait ne pas pouvoir se battre avec les Haas et les Renault et finalement on arrivait à mettre de la pression sur Magnussen. C’était vraiment une course très positive pour nous en termes de rythme. Au niveau du classement, je pense qu’il y avait le potentiel de faire un petit peu mieux, mais ça arrive de faire des erreurs et j’essaierai d’apprendre de ça pour l’avenir."
Ne pas trop penser à Ferrari
Tout en se démarquant très nettement de son coéquipier Marcus Ericsson, Charles Leclerc vient, avec ce genre de performance, confirmer le redressement amorcé par son écurie depuis que Frédéric Vasseur en a pris les commandes il y a près d'un an.
"Je n'ai pas piloté les autres voitures, mais on reconstruit l'équipe, ils reviennent après trois années difficiles", rappelle-t-il avec justesse. "On voit les progrès, c'est bien à voir, je pense qu'il reste pas mal de travail, mais on a réussi à avoir un équilibre parfait et ça nous a bien aidé à avoir une telle performance."
Pendant ce temps, le membre de la Ferrari Driver Academy continue de tailler doucement mais sûrement le costume rouge de pilote titulaire qu'il pourrait endosser dès l'an prochain à Maranello. Mais l'homme a la tête sur les épaules, et insiste une fois de plus sur la nécessité de ne pas brûler les étapes.
"Ne pas y penser, c’est impossible, car depuis tout petit c’est un rêve de pouvoir un jour rouler pour Ferrari", admet-il. "Mais moins j’y pense, mieux c’est. À ce moment-là de la saison, ça n’a aucun intérêt pour moi d’y penser plus que ça, et il faut que je reste concentré sur ma saison, comme on le fait depuis quelques courses, faire des bons résultats, et j’espère qu’ensuite ça suivra."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Lauda : "Pourquoi Vettel ne prend que 5s pour cette énorme erreur ?"
Article suivant Sainz sauvé par la VSC, Renault distance McLaren et Force India
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine

Le personnel de Viry-Châtillon dénonce "un sentiment de trahison" de Renault
Formule 1
Formule 1 10 h
Le personnel de Viry-Châtillon dénonce "un sentiment de trahison" de Renault

Audi dévoile une livrée spéciale pour le Grand Prix de São Paulo
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
1 j
Audi dévoile une livrée spéciale pour le Grand Prix de São Paulo

Le champion du monde Alan Jones est mort
Formule 1
Formule 1 1 j
Le champion du monde Alan Jones est mort

Plus de
Charles Leclerc

Vasseur a recadré Hamilton et Leclerc : "Nous avons échoué et nous devons réagir"
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
5 h
Vasseur a recadré Hamilton et Leclerc : "Nous avons échoué et nous devons réagir"

Rosberg critique la gestion de Ferrari : "Les consignes ne sont pas assez claires"
Formule 1
Formule 1 10 h
Rosberg critique la gestion de Ferrari : "Les consignes ne sont pas assez claires"

Ferrari prépare une réunion cruciale alors que les tensions entre Hamilton et Leclerc s'invitent au Brésil
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
13 h
Ferrari prépare une réunion cruciale alors que les tensions entre Hamilton et Leclerc s'invitent au Brésil

Plus de
Stake Sauber

Sebastian Vettel révèle pourquoi BMW ne voulait pas de lui, contrairement à Red Bull
Formule 1
Formule 1 8 j
Sebastian Vettel révèle pourquoi BMW ne voulait pas de lui, contrairement à Red Bull

Dix des abandons les plus étranges de la Formule 1
Formule 1
Formule 1 4 m
Dix des abandons les plus étranges de la Formule 1

F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification
Formule 1
Formule 1 8 m
F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification
Dernières actus

Les évolutions de McLaren sont une "agréable surprise" au Brésil
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
2 h
Les évolutions de McLaren sont une "agréable surprise" au Brésil

Bagnaia se sent à nouveau "comme un pilote d'usine" au Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
4 h
Bagnaia se sent à nouveau "comme un pilote d'usine" au Qatar

EL2 - Antonelli devance Norris et Verstappen à Interlagos
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
4 h
EL2 - Antonelli devance Norris et Verstappen à Interlagos

Jorge Martín vise les deux premières lignes et peut "gérer la course avec les antidouleurs"
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
4 h
Jorge Martín vise les deux premières lignes et peut "gérer la course avec les antidouleurs"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire