Pour Andretti Autosport, la Formule E sera le Far West

John Lopes, directeur marketing d'Andretti Autosport, l’un des dix teams impliqués dans la toute première saison du championnat 100% électrique de Formule E, est persuadé que cette nouvelle série ouvrira des horizons en matière de développement technique.

Déjà impliqué en IndyCar, mais aussi en Global Rallycross, Andretti Autosport s’est donc également lancé dans la nouvelle aventure de la Formule E, qui alignera des monoplaces Spark-Renault propulsées par un moteur électrique, et dont la première manche se disputera dans les rues de Pékin en septembre.

John Lopes, directeur marketing de la structure dirigée par Michael Andretti, est persuadé que le lancement de ce nouveau championnat, et même ce nouveau concept de sport automobile, constituera un merveilleux outil pour développer l’industrie des véhicules électriques en général.

« La Formule E sera un genre de Far West en matière de développement technique, a expliqué Lopes dans une interview pour CNN. Des éléments comme la longévité d’une batterie, comment gérer un éventuel incendie, et ce qui pourrait se passer lors d’un accident… la Formule E est l’occasion de développer nos connaissances en cette technologie ».

« Nous sommes vraiment enthousiastes avec cette série, a continué Lopes. C’est un gros challenge, mais je peux vous dire que nous avons rencontré beaucoup plus d’intérêt de la part des sponsors que pour les autres séries dans lesquelles nous sommes déjà impliqués ».

Andretti Autosport doit encore annoncer les deux pilotes qui défendront ses couleurs lors de cette saison inaugurale. Rappelons que Marco Andretti, par ailleurs pilote d'Andretti Autosport en IndyCar, fait partie des pilotes qui disputeront la première saison de Formule E.