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Formule 1

Pourquoi Kevin Magnussen mérite une seconde chance

Le pilote danois Kevin Magnussen a connu des revers sérieux lors de son bref passage en Formule 1. Jonathan Noble croit qu’il a toutefois droit à une seconde chance.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Mis à jour: 1 févr. 2016, 15:09

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Kevin Magnussen, McLaren

Kevin Magnussen avec Sam Michael

Kevin Magnussen, McLaren F1

Kevin Magnussen, McLaren F1

Kevin Magnussen, McLaren MP4-29

Kevin Magnussen, pilote d'essais et de réserve McLaren

Kevin Magnussen, pilote d'essais et de réserve McLaren

Kevin Magnussen, pilote d'essais et de réserve McLaren

Kevin Magnussen, McLaren MP4-30 se crashe

Kevin Magnussen, McLaren MP4-30 se crashe

Kevin Magnussen, McLaren

Kevin Magnussen, McLaren MP4-30

Kevin Magnussen, McLaren MP4-30

Kevin Magnussen, McLaren

Kevin Magnussen, McLaren MP4-30

Kevin Magnussen, McLaren lors de la parade des pilotes

On se souvient qu’à la fin de la saison 2014, McLaren lui avait confié que son volant était assuré pour la saison suivante. Par contre, il a reçu un coup sur la tête quand on lui a appris qu’il devait laisser sa place à Jenson Button au tout dernier moment.

Pilote de réserve en 2015, il était aux commandes de la McLaren-Honda de Fernando Alonso, blessé, lors du Grand Prix d’Australie à Melbourne en mars dernier, mais sa monture l’a laissé tomber durant le tour de mise en grille.

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Bien que faisant toujours partie de la famille McLaren, Kevin Magnussen n’a pas connu la saison qu’il espérait. Le jour de son anniversaire, il a reçu une note de Ron Dennis lui confirmant que son contrat ne serait pas renouvelé. Il fut ensuite publiquement critiqué par Dennis, ce dernier affirmant [probablement injustement] que Magnussen n’avait pas rempli ses objectifs.

“C’est indéniable. Il savait fort bien qu’il n’a pas était aussi performant qu’il n'aurait dû l'être”, de dire Ron Dennis lors d’une conférence de presse à Abu Dhabi.

Ne pas baisser les bras

Magnussen n’a pas baissé les bras, en dépit de voir Romain Grosjean filer chez Haas F1 Team alors qu’il visait ce volant. À ce moment, le Danois a songé à quitter la F1 et passer à une autre catégorie. En effet, des sources ont indiqué à Motorsport.com que Magnussen était en discussions avec Bryan Herta Autosport afin d’obtenir un volant en IndyCar pour 2016.

En revanche, une porte vient de s’entrouvrir. Le sponsor principal de Pastor Maldonado, la pétrolière PDVSA, ne dispose que de quelques heures pour résoudre un problème de défaut de paiements à l’écurie Renault, ce qui pourrait aider Magnussen à obtenir cette place.

Lui offrir une autre chance

Malgré les revirements et les déceptions, Magnussen refuse de tourner le dos à la F1. Il demeure convaincu ne pas avoir terminé son boulot, et plusieurs experts restent convaincus que le jeune pilote n’a pas été en mesure de démontrer son véritable potentiel.

Il est monté sur le podium à Melbourne en 2014 [ce qui demeure le meilleur résultat de McLaren depuis ce jour]. Puis, il a bataillé ferme contre son coéquipier, Jenson Button, faisant jeu égal avec lui en qualifications.

Pour la saison 2015, McLaren possédait peut-être d’excellentes raisons de conserver Button, mais cette dure décision a probablement été très injuste, et a laissé Magnussen sans volant à un moment de l’année où tous les contrats étaient déjà signés.

Une motivation supplémentaire

Magnussen fut plongé dans une période difficile. Mais c’est probablement les coups durs, les frustrations et les déceptions qui lui ont donné cette fantastique motivation pour revenir terminer le travail commencé.

Nous aimons bien tous les athlètes sous-estimés, les négligés. Ce serait donc une histoire humaine formidable de le voir revenir en F1 et redonner vie à sa carrière.

Renault serait aux anges s’il pouvait récupérer son ancien pilote, car Magnussen a éclaté au grand jour en Formule Renault 3.5, ne craquant pas sous la pression lorsqu’il fut disqualifié pour une infraction technique lors de la course organisée au circuit Paul Ricard en 2013.

Cyril Abiteboul, directeur général de Renault Sport F1, l’a affirmé l’an dernier, soulignant que son entreprise avait pour valeur principale d’aider les jeunes talents. “Nous avons autant de mérite à avoir été ceux qui ont vite identifié le potentiel de [Fernando] Alonso qu’à avoir été ceux qui ont offert un premier volant de monoplace à Lewis Hamilton [en Formule Renault]. Demandez à n’importe qui dans le paddock. Le nom de Lewis n’est pas lié à Renault, tandis que la carrière de Fernando est solidement ancrée à Renault. Il faut tabler là-dessus. Je crois fermement en un programme destiné aux jeunes pilotes”, affirme Abiteboul.

Magnussen est donc un client parfait.

Une seconde chance

La décision finale concernant le deuxième volant chez Renault ne saurait tarder. Si Kevin Magnussen l’obtient, il sait fort bien que cela représentera une chance unique à ne pas laisser glisser entre ses doigts.

Il est très rare que des pilotes de F1 obtiennent une seconde chance. Le fait qu’il soit le premier en lice pour remplacer Maldonado si son sponsor ne paie pas à temps démontre clairement que Renault croit fermement en lui.

Voir Magnussen chez Renault serait aussi une bonne chose pour la F1 qui a besoin de ces jeunes pilotes, rapides, talentueux et déterminés. Après avoir été évincé de McLaren l’an dernier, Magnussen déclarait à Motorsport.com que la F1 restait son objectif. “Mes ambitions demeurent les mêmes. Je sais comment gagner des courses. Je sais comment gagner des championnats. J’ai toujours l’intention de devenir un jour Champion du monde. Cela ne changera pas”, nous disait le Danois.

Une bonne nouvelle pourrait survenir à tout moment, bonne pour Magnussen et bonne pour la F1. Tout dépend de ce qui arrivera au Venezuela.

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