Alfa Romeo va présenter sa F1 2021 à Varsovie
C'est au pays de Robert Kubica qu'Alfa Romeo lèvera le voile sur sa C41.
Alfa Romeo vient de l'annoncer, c'est le 22 février prochain que sera présentée sa monoplace pour la saison 2021 de Formule 1, et en chair et en os. Malgré les complications entraînées par la pandémie de COVID-19, l'écurie italo-suisse a organisé un événement à Varsovie, où est basé son sponsor titre Orlen, pétrolier polonais étroitement lié à la présence de Robert Kubica au poste de pilote de réserve.
Baptisée C41 pour mieux coller à l'année 2021 que C40, cette voiture sera pilotée en Grand Prix par Kimi Räikkönen et Antonio Giovinazzi, qui sont associés pour une troisième saison consécutive. Elle prendra la suite de la C39 de l'an dernier mais, logiquement, ne sera pas très différente en raison du gel des châssis en vigueur. Alfa Romeo reste sur une campagne 2020 difficile où l'écurie n'a marqué que huit points, en partie à cause de la perte en performance de l'unité de puissance Ferrari.
C'est ensuite deux semaines et demie plus tard qu'auront lieu les essais hivernaux, du 12 au 14 mars à Bahreïn, avant la première course de la saison sur le même circuit le 28 mars.
Mercedes va rénover ses ateliers inchangés depuis BAR
Sauber devrait prolonger avec Ferrari malgré la rumeur Renault
Le maestro qui a ouvert la voie à Schumacher et Hamilton
Juan Manuel Fangio, sans égal sur la piste et en dehors, a été le premier à définir ce qu'était un grand pilote de Formule 1. Nigel Roebuck retrace l'histoire d'un remarquable champion.
Pourquoi Ricciardo a changé d'avis sur le simracing
Pendant de longues années, Daniel Ricciardo n'avait pas une haute estime de la course virtuelle, plus connue sous le nom de simracing. Mais le pilote McLaren a aujourd'hui un avis bien différent.
Quand Jackie Stewart a rejeté les avances de Ferrari
S'étant établi comme vainqueur en Grand Prix lors de ses deux premières saisons en Formule 1, Jackie Stewart a connu une campagne 1967 désastreuse avec BRM, ce qui l'a mené à rencontrer Ferrari, finalement sans rejoindre la Scuderia... Il est alors devenu invincible avec Ken Tyrrell.
Le rôle clé qu'a joué Szafnauer chez Aston Martin
Le départ d'Otmar Szafnauer représente la fin d'une ère pour l'écurie basée à Silverstone, actuellement connue sous le nom d'Aston Martin.
L'histoire oubliée de la première course d'un Verstappen avec Hamilton
La rivalité de Lewis Hamilton avec Max Verstappen a marqué la saison 2021. Le septuple Champion du monde a de nouveau affronté le plus célèbre des noms néerlandais en sports mécaniques, mais la première fois, c'était quand il avait onze ans, face au père de Verstappen, Jos.
Les exploits de Montoya : Monaco, Indianapolis, Le Mans
Rares sont les pilotes modernes qui ont triomphé dans autant de compétitions que Juan Pablo Montoya, victorieux de sept Grands Prix de Formule 1, triomphal à deux reprises aux 500 Miles d'Indianapolis et même trois fois aux 24 Heures de Daytona, sans oublier la NASCAR et les 24 Heures du Mans.
Les exploits de Montoya : l'ascension vers la F1
Rares sont les pilotes modernes qui ont triomphé dans autant de compétitions que Juan Pablo Montoya, victorieux de sept Grands Prix, triomphant à deux reprises aux 500 Miles d'Indianapolis et même trois fois aux 24 Heures de Daytona, sans oublier la NASCAR et les 24 Heures du Mans. Le Colombien revient sur ces grands succès, à commencer par ceux de son ascension vers la Formule 1.
Lola-Mastercard, le fiasco qui tua la carrière d'un pilote
Lola espérait retrouver le succès en Formule 1 en 1997 mais l'aventure, précipitée par Mastercard, a tourné au fiasco.