Q1 - Bottas manque le coche; Bianchi fait le travail

Après avoir montré leur vitesse en essais libres, les Ferrari semblent en mesure de pouvoir se mêler à la lutte pour la pole position, sur le tracé de Shanghai, en Chine.

Bénéficiant des pneus mediums et des mélanges tendres, les équipes doivent déjà penser à la stratégie de course dès le début de la Q1, l’usure des gommes tendres étant importante et ne laissant qu’un unique tour lancé pour espérer signer un temps compétitif.

La séance débute sous un beau ciel bleu, assez peu commun pour être noté à Shanghai, où le « snog » de pollution enveloppe souvent le tracé sur lequel la F1 se produit déjà pour la 10ème fois. Le mercure pointe à un étonnant 28°C, la piste baignant à 40°C. Personne ne se précipite en piste au moment du lancement du compte à rebours des 20 minutes. Après cinq minutes, aucun pilote n’a encore lancé les hostilités en piste. Certains, à l’image de Mark Webber et Sebastian Vettel, n’ont même pas encore pris place dans leur auto. Une unique tentative en tendres (option) sera la règle pour passer en Q2, tout le monde souhaitant garder des trains de mediums neufs pour la course !

Jules Bianchi rompt le silence en se lançant en piste après 9 minutes, imité par son coéquipier, les Toro Rosso et les Caterham. Les Toro Rosso sont les seules chaussées du composé medium proposé par Pirelli.
Lewis Hamilton signe un 1’35’’793 plaçant sa Mercedes en tête, devant son coéquipier. Les Force India suivent, avant de se faire déloger par Alonso, Vettel et les McLaren. Les chances d’améliorer ne sont pas légion, chacun choisissant de retourner au garage.

Bianchi remplit sa mission en terminant devant son coéquipier Marussia et les deux Caterham. Gutierrez et Bottas ne disputeront pas la Q2. 15ème, Sutil passe mais annonce dans la radio avoir été gêné par Räikkönen, et demande un examen de la situation par les commissaires.