Q2 : Alonso sort de piste, les deux Ferrari out!
Après le choc de la disqualification de Kimi Räikkönen dès la Q1, la séance se poursuit pour les 17 monoplaces demeurant en piste
Après le choc de la disqualification de Kimi Räikkönen dès la Q1, la séance se poursuit pour les 17 monoplaces demeurant en piste.
De nombreux favoris ont déjà dû utiliser un train de tendres pour résister à l’offensive des pilotes d’équipes attendues en milieu de grille.
Passé à deux doigts du couperet en Q1 avec le dernier ticket d’accès, Massa semble en difficultés en gommes medium comme tendres, une seconde pleine plus lent que son coéquipier Alonso.
“Il me faut un meilleur troisième secteur”, annonce Vergne à ses ingénieurs par communication radio, suggérant un changement de pression pneumatique.
Avec moins de trafic en piste, c’est Vettel qui établit le premier un vrai temps de référence en passant dans le violet avec un temps en 1’26’’773 après cinq minutes.
C’est quelques instants plus tard que Fernando Alonso perd le contrôle de sa Ferrari et achève sa session dans les graviers, provoquant la sortie du drapeau rouge pour plusieurs minutes.
A la reprise, les chronos tombent dramatiquement. Les Mercedes AMG et les McLaren montrent leur rythme, avant de se cacher dans les garages, dans l’attente de la Q3. C'est Rosberg qui pointe en tête en 1'26''763.
Jean-Eric Vergne manque d’un souffle la Q3, avec la 11ème chrono. Le Français aura cependant l’avantage du choix des gommes pour le départ de la course, le top 10 devant s’élancer avec les pneus utilisés en Q3.
Pos | Pilote | Equipe | Temps | Tours |
11 | J.-E. Vergne | Toro Rosso | 1:26.314 | 15 |
12 | F. ALonso | Ferrari | 1:26.494 | 12 |
13 | K. Kobayashi | Sauber | 1:26.590 | 12 |
14 | B. Senna | Williams | 1:26.663 | 16 |
15 | P. di Resta | Force India | 1:27.086 | 16 |
16 | F. Massa | Ferrari | 1:27.497 | 16 |
17 | S. Pérez | Sauber | Pas de temps | 11 |
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