G.N., Barcelone – Une nouvelle fois en Q2, l’économie des enveloppes pneumatiques est la clé. Chacun souhaite cependant s’offrir son ticket d’accès à la Q3, pour ensuite avoir la possibilité de choisir ou non de rouler une fois dans le top 10.
Après que les tendres aient été de sortie dès la Q1 dans de nombreux teams, les 16 pilotes restant prennent la piste pour 15 nouvelles minutes chronométrées.
Hamilton met une nouvelle fois le feu aux poudres en signant un spectaculaire 1'22''465 à mi-Q2; son coéquipier Button se plaint de son côté de l'arrière dans la radio. Webber, second, est à une demi-seconde de la McLaren N°4.
Les pilotes Lotus attendent le dernier moment pour prendre la piste. Un seul relai sera réalisé pour inscrire un temps pour Grosjean comme Räikkönen. Le franco-suisse s'installe à deux dixième du temps de référence d'Hamilton, suivi comme son ombre par le Finlandais.
A deux minutes de la fin de séance, Alonso est dans la zone rouge, en 11ème position, tout comme son coéquipier Massa, 16ème. Si l'Espagnol assure l'essentiel dans sa dernière boucle lancée, l'amélioration du Brésilien à une seconde pleine du temps d'Hamilton ne suffit pas pour passer en Q3.
La surprise en toute fin de séance est le temps étourdissant de la Williams de Pastor Maldonado, qui prend la P1 en 1'22'105 sec. Jenson Button et Mark Webber passent à côté de leur Q2 et restent sur le carreau, respectivement au 11ème et 12ème rangs.
Pos | Pilote | Equipe | Temps | Tours |
11 | J. Button | McLaren | 1:22.944 | 13 |
12 | M. Webber | Red Bull | 1:22.977 | 8 |
13 | P. Di Resta | Force India | 1:23.125 | 14 |
14 | N. Hülkenberg | Force India | 1:23.177 | 13 |
15 | J. Vergne | Toro Rosso | 1:23.265 | 11 |
16 | D. Ricciardo | Toro Rosso | 1:23.442 | 11 |
17 | F. Massa | Ferrari | 1:23.444 | 12 |
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