Actualités
Formule 1
Q2 - Vergne passe dans le Top10 au détriment de Hülkenberg
La Q1 a prouvé que le risque de voir une neutralisation de la séance ou l’intervention des drapeaux jaunes est important, avec la sortie de Marcus Ericsson contre le mur et le tête-à-queue de Sergio Pérez
Mis à jour: 7 juin 2014, 19:44
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
La Q1 a prouvé que le risque de voir une neutralisation de la séance ou l’intervention des drapeaux jaunes est important, avec la sortie de Marcus Ericsson contre le mur et le tête-à-queue de Sergio Pérez. Il est donc crucial de prendre la piste rapidement Q2 pour assurer un chrono.
Personne ne perd de temps avec le mélange tendre et les enveloppes supertendres sont immédiatement en piste.
Bottas est le premier à établir une référence, en 1’15.924. Un temps battu immédiatement par son équipier Massa, pour 0’151s. Ferrari place ses deux pilotes derrière, tandis que Mercedes prend la piste. Les pilotes des Flèches d’Argent sont informés du fait que le pic de performance du pneu supertendre est atteint sur le second tour lancé.
Comme prévu, la hiérarchie est très serrée pour la seconde ligne de la grille. Deux dixièmes séparent la P5 de la P11, synonyme d’élimination. Red Bull (Ricciardo) et Force India (Hülkenberg) se montrent dans le même groupe que Ferrari, mais toujours derrière Williams. Après sa première tentative, Vettel est hors du top 10, devancé notamment par les McLaren et la Toro Rosso de Vergne. P10, Räikkönen n’a rien de garanti non plus.
C’est la dernière sortie qui reste cruciale pour tous : améliorant sa référence personnelle sur les trois secteurs, Vettel sort de la zone rouge. Sutil, Kvyat, Grosjean, Pérez, Magnussen et Hülkenberg n’y parviendront pas.
Formule 1 - Les éliminés en Q2 Pilote Ecurie Temps 11 N Hülkenberg Force India 1:16.300 12 K. Magnussen McLaren 1:16.310 13 S. Pérez Force India 1:16.472 14 R. Grosjean Lotus 1:16.687 15 D. Kvyat Toro Rosso 1:16.713 16 A. Sutil Sauber 1:17.314
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Q1 - Maldonado out, Ericsson contre le mur
Article suivant Qualifications - Rosberg, Tabernacle!
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Sergio Pérez
Cadillac rend hommage à Pérez avant son 300e GP : "Un honneur de l'avoir avec nous"
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
21 min
Cadillac rend hommage à Pérez avant son 300e GP : "Un honneur de l'avoir avec nous"
Sergio Pérez prolonge pour plusieurs années chez Cadillac
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
23 h
Sergio Pérez prolonge pour plusieurs années chez Cadillac
Valtteri Bottas dément être menacé chez Cadillac pour 2027
Formule 1
Formule 1 1 j
Valtteri Bottas dément être menacé chez Cadillac pour 2027
Plus de
McLaren
Pourquoi McLaren a donné une consigne d'équipe à Piastri au GP des États-Unis
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
1 j
Pourquoi McLaren a donné une consigne d'équipe à Piastri au GP des États-Unis
Norris déplore son "très mauvais travail" en qualifications à Austin
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
4 j
Norris déplore son "très mauvais travail" en qualifications à Austin
Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026
Formule 1
Formule 1 8 j
Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026
Dernières actus
Cadillac rend hommage à Pérez avant son 300e GP : "Un honneur de l'avoir avec nous"
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
21 min
Cadillac rend hommage à Pérez avant son 300e GP : "Un honneur de l'avoir avec nous"
Márquez se méfie de Martín à Sepang : "L'adrénaline est le meilleur antidouleur"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
46 min
Márquez se méfie de Martín à Sepang : "L'adrénaline est le meilleur antidouleur"
Sebastian Vettel révèle pourquoi BMW ne voulait pas de lui, contrairement à Red Bull
Formule 1
F1 Formule 1 1 h
Sebastian Vettel révèle pourquoi BMW ne voulait pas de lui, contrairement à Red Bull
Pourquoi Aston Martin et Red Bull ont été interrogés sur un possible rapprochement
Formule 1
F1 Formule 1 2 h
Pourquoi Aston Martin et Red Bull ont été interrogés sur un possible rapprochement
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire