Qualifications - La nouvelle proposition de format dévoilée

Ecclestone et Todt ne voulaient pas revenir directement au format de qualifications de 2015. À la place, ils ont suggéré de le modifier, avec comme premier objectif de faire en sorte que la piste soit en permanence occupée par les monoplaces, tout au long de la séance. 

L’idée est que chaque pilote sera classé avec un temps établi sur le cumul de ses deux meilleurs chronos, et ce lors de chaque partie des qualifications (Q1, Q2 et Q3). Cela aurait un impact important sur la manière dont les équipes utiliseraient leurs gommes pour faire ces chronos, avec un train de pneus différent pour chaque tour rapide, même si l’alternative possible serait d’autoriser un tour plus lent entre deux tours rapides sur le même train de pneus. 

"Il y a eu une discussion vivante mais saine", a confié Christian Horner, directeur de Red Bull Racing, à Motorsport.com. "Évidemment, les qualifications ont fait l’objet de discussions pendant un long moment. Je pense que les équipes seraient satisfaites de revenir [au format] 2015, mais le promoteur et la FIA n’étaient pas aussi convaincus."

"Un compromis a été mis sur la table, et les équipes ont jusqu’à jeudi pour le considérer. Dans l’ensemble, honnêtement, c’est mieux que ce que nous avons, plus proche du système de l’année dernière, mais il nécessite davantage d’analyse."

"C’est vraiment quelque chose qui revient vers le format de qualifications de 2015, mais au lieu d’un temps au tour par séance, c’est un cumul de deux tours chronométrés. Mais il y a bien sûr une complexité avec les pneus ; ça doit être pleinement considéré. Les pneus sont le facteur clé qui doit être entièrement compris."

Horner a également confirmé que l’option de revenir au format 2015 n’avait pas été proposée : "Je crois que les équipes ont été unanimes depuis longtemps pour dire que le plus simple à faire serait de revenir au format 2015. Ce n’est pas possible, donc nous devons trouver un compromis. Prenons cela correctement en considération, au lieu de précipiter une décision aujourd’hui."