Kimi Antonelli prive Max Verstappen de la pole à Monaco !

Q1 - Bortoleto en fait (un peu) trop

Les 18 minutes de cette première partie de séance débutent dans les conditions les plus chaudes du week-end jusqu'ici, avec 24°C dans l'air et 47°C sur la piste. Après son accident des EL3, Oliver Bearman est bien en piste.

Rapidement, Charles Leclerc positionne sa Ferrari au premier rang en 1'14"1, une marque qu'il abaissera sur sa seconde tentative en 1'13"3. Après avoir été discrètes en essais, les McLaren semblent prendre vie et se mêlent enfin à la lutte pour les premières places.

Sur un troisième tour lancé, Leclerc réalise 1'13"2, 0"197 devant Max Verstappen et 0"306 devant Kimi Antonelli. Lando Norris est également à trois dixièmes, Lewis Hamilton à quasiment cinq dixièmes. Nico Hülkenberg, étonnant sixième, est à six dixièmes.

À un peu plus de deux minutes de la fin de cette Q1, le drapeau rouge est brandi : Gabriel Bortoleto a tourné un peu trop court dans la chicane du port, touchant légèrement le rail intérieur et brisant instantanément sa biellette de direction. Il parvient à éviter un accident dans le mur extérieur de la chicane mais il est contraint à l'arrêt en piste.

La séance reprend une demi-douzaine de minutes plus tard, avec la possibilité pour certains pilotes d'aller chercher un dernier tour. Carlos Sainz est le seul pilote de la zone rouge qui parvient à s'en sortir, ce qui - au passage - prive Esteban Ocon du passage en Q2.

Éliminés en Q1 : Ocon, Pérez, Bearman, Bottas, Alonso et Stroll.

Q2 - Verstappen et Red Bull se révèlent

Les températures ont baissé au moment où les 15 minutes de Q2 débutent, avec une piste désormais autour des 36°C. 

Verstappen fixe la première référence en 1'13"205, mais Leclerc, Norris puis Antonelli lui succèdent, ce dernier réalisant 1'12"778 puis 1'12"704. À mi-séance, le top 7 se tient en moins d'une demi-seconde, Leclerc parvenant notamment à se rapprocher à 0"070 de l'Italien. Russell reste en retrait, à six dixièmes de son équipier.

Dans les derniers instants de séance, Verstappen réalise le meilleur temps en 1'12"499 alors qu'Isack Hadjar signe le troisième temps provisoire, à deux dixièmes de son équipier.

Côté zone rouge, Gasly parvient à se sauver de justesse face aux Williams.

Éliminés en Q2 : Albon, Sainz, Hülkenberg, Colapinto, Lindblad et Bortoleto.

Q3 - Antonelli, évidemment !

Avec la nécessité d'effectuer, pour la plupart des concurrents, deux tours de chauffe, les pilotes prennent rapidement la piste au moment où cette ultime partie de la séance débute. 

Au terme de la première salve, c'est très, très serré entre Antonelli en 1'12"375 et Verstappen à 0"001, l'Italien devançant également Hamilton, troisième, de 0"178. Leclerc, qui a commis une grosse erreur dans Massenet, a préféré mettre fin à sa tentative et rentrer au stand, jouant donc tout sur un seul tour.

Leclerc choisit logiquement de partir avant le reste de la meute pour entamer cette seconde salve, afin d'éviter le risque d'un drapeau rouge. Le Monégasque, au terme de son retour, signe le meilleur temps provisoire en 1'12"351. Reste les autres prétendants.

Verstappen améliore en 1'12"094 et seul Antonelli peut priver le Néerlandais de la pole, ce qu'il fait pour 0"043 ! Les deux hommes devancent Hamilton et Leclerc, ce dernier ayant touché le rail sur une ultime tentative au Tabac. Suivent ensuite Hadjar, Russell, Piastri, Norris, Gasly et Lawson.

Grand Prix de Monaco - Qualifications

Q1

Toutes les statistiques

 

Pos.	Pilote	#		Constructeur	Moteur	Tours	Temps	Écart	Pneus	km/h
1	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	10	1'13.293		S	163.906
2	M. Verstappen Red Bull	3		Red Bull	Red Bull	8	+0.197 1'13.490	0.197	S	163.467
3	K. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	10	+0.306 1'13.599	0.109	S	163.225
4	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	11	+0.337 1'13.630	0.031	S	163.156
5	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	10	+0.484 1'13.777	0.147	S	162.831
6	N. Hülkenberg Audi	27		Audi	Audi	11	+0.630 1'13.923	0.146	S	162.509
7	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	11	+0.866 1'14.159	0.236	S	161.992
8	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	10	+0.921 1'14.214	0.055	S	161.872
9	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	14	+1.028 1'14.321	0.107	S	161.639
10	C. Sainz Jr Williams	55		Williams	Mercedes	13	+1.055 1'14.348	0.027	S	161.580
11	I. Hadjar Red Bull	6		Red Bull	Red Bull	9	+1.115 1'14.408	0.060	S	161.450
12	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Mercedes	13	+1.176 1'14.469	0.061	S	161.318
13	L. Lawson Racing Bulls	30		RB	Red Bull	11	+1.205 1'14.498	0.029	S	161.255
14	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Mercedes	13	+1.280 1'14.573	0.075	S	161.093
15	G. Bortoleto Audi	5		Audi	Audi	10	+1.390 1'14.683	0.110	S	160.855
16	A. Lindblad Racing Bulls	41		RB	Red Bull	12	+1.392 1'14.685	0.002	S	160.851
17	E. Ocon Haas	31		Haas	Ferrari	14	+1.429 1'14.722	0.037	S	160.771
18	S. Pérez Cadillac	11		Cadillac	Ferrari	12	+1.454 1'14.747	0.025	S	160.718
19	O. Bearman Haas	87		Haas	Ferrari	14	+1.521 1'14.814	0.067	S	160.574
20	V. Bottas Cadillac	77		Cadillac	Ferrari	13	+1.990 1'15.283	0.469	S	159.573
21	F. Alonso Aston Martin	14		Aston Martin	Honda	13	+2.056 1'15.349	0.066	S	159.434
22	L. Stroll Aston Martin	18		Aston Martin	Honda	11	+2.768 1'16.061	0.712	S	157.941
Voir les résultats complets

Q2

Toutes les statistiques

 

Pos.	Pilote	#		Constructeur	Moteur	Tours	Temps	Écart	Pneus	km/h
1	M. Verstappen Red Bull	3		Red Bull	Red Bull	18	1'12.499		S	165.701
2	K. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	20	+0.205 1'12.704	0.205	S	165.234
3	I. Hadjar Red Bull	6		Red Bull	Red Bull	17	+0.223 1'12.722	0.018	S	165.193
4	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	21	+0.275 1'12.774	0.052	S	165.075
5	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	21	+0.420 1'12.919	0.145	S	164.747
6	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	20	+0.435 1'12.934	0.015	S	164.713
7	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	21	+0.484 1'12.983	0.049	S	164.602
8	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	20	+0.739 1'13.238	0.255	S	164.029
9	L. Lawson Racing Bulls	30		RB	Red Bull	21	+0.972 1'13.471	0.233	S	163.509
10	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Mercedes	24	+1.263 1'13.762	0.291	S	162.864
11	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	24	+1.288 1'13.787	0.025	S	162.809
12	C. Sainz Jr Williams	55		Williams	Mercedes	23	+1.316 1'13.815	0.028	S	162.747
13	N. Hülkenberg Audi	27		Audi	Audi	21	+1.403 1'13.902	0.087	S	162.555
14	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Mercedes	24	+1.496 1'13.995	0.093	S	162.351
15	A. Lindblad Racing Bulls	41		RB	Red Bull	23	+1.749 1'14.248	0.253	S	161.798
Voir les résultats complets

Q3

Toutes les statistiques

 

Pos.	Pilote	#		Constructeur	Moteur	Tours	Temps	Écart	Pneus	km/h
1	K. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	28	1'12.051		S	166.731
2	M. Verstappen Red Bull	3		Red Bull	Red Bull	26	+0.043 1'12.094	0.043	S	166.632
3	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	28	+0.228 1'12.279	0.185	S	166.205
4	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	29	+0.300 1'12.351	0.072	S	166.040
5	I. Hadjar Red Bull	6		Red Bull	Red Bull	25	+0.383 1'12.434	0.083	S	165.850
6	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	28	+0.394 1'12.445	0.011	S	165.825
7	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	29	+0.573 1'12.624	0.179	S	165.416
8	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	28	+0.714 1'12.765	0.141	S	165.095
9	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Mercedes	32	+1.175 1'13.226	0.461	S	164.056
10	L. Lawson Racing Bulls	30		RB	Red Bull	29	+1.361 1'13.412	0.186	S	163.640
Voir les résultats complets