Qualifs - Hamilton souffle la pole à Bottas, désastre pour Leclerc
Dans une séance de qualifications marquée par l'élimination dès la Q1 de Charles Leclerc (Ferrari), c'est Lewis Hamilton (Mercedes) qui a chipé la pole position du Grand Prix de Monaco 2019 à son équipier Valtteri Bottas.
Photo de: Zak Mauger / Motorsport Images
Le soleil brille au-dessus de la Principauté. Après son accident des EL3, Vettel peut prendre part à la séance grâce au travail de ses mécaniciens.
Q1 - Vettel se sauve en sortant Leclerc
Sur une piste où 20 voitures circulent très rapidement, Russell signe un premier temps évidemment peu représentatif. Norris, Kvyat, Magnussen puis Leclerc prennent tour à tour la tête. La trafic pose problème dans le dernier secteur, notamment, où il n'est pas rare qu'un pilote soit quasiment à l'arrêt au niveau de la Rascasse. Giovinazzi est d'ailleurs sous enquête des commissaires après avoir gêné Hülkenberg. Verstappen signe la première véritable référence en 1'11"7, qu'il améliore en 1'11"5.
Bottas améliore avec 1'11"5, après avoir fait un drift exceptionnel dans le Loews. Hamilton revient également dans le même dixième que son équipier. Gasly revient pour sa part à 0"143. Derrière ce top 4 provisoire, Magnussen Leclerc, Sainz, Kvyat, Albon et Vettel complètent le top 10. Mais il va sans doute falloir ressortir pour la plupart des pilotes ; les temps évoluent rapidement sur la piste de Monte-Carlo.
Vettel, à l'attaque et en amélioration dans un tour lancé, touche le rail à l'extérieur à la Piscine et se met en difficulté car il doit rentrer au stand par la suite pour vérifier sa Ferrari. Alors que Hamilton prend la tête avec, lui aussi, un 1'11"5, l'Allemand ressort des stands avec une seule chance de se qualifier. Il y parvient en réussissant le meilleur temps de cette Q3, en 1'11"4, ce qui sort... Leclerc ! Incroyable, le Monégasque qui n'est qu'à sept dixièmes de son équipier, n'avait pas repris la piste et a été éliminé.
Éliminés en Q1 : Leclerc, Pérez, Stroll, Russell et Kubica.
Q2 - La colère de Grosjean
Pas de stratégie décalée lors de cette Q2, tous les pilotes s'élançant évidemment en pneus tendres. Les Mercedes se mettent rapidement en marche, avec Bottas en 1'10"7 et Hamilton en 1'10"8, sur un deuxième tour pour le Britannique. Derrière, Verstappen est repoussé à trois dixièmes alors que Magnussen s'est offert un passage de Mirabeau brouillon : après avoir bloqué sa roue avant droite, le Danois tourne trop tôt, s'en aperçoit un peu tard, et écarte au dernier moment, non sans toucher le rail à l'intérieur. Derrière le top 3 de cette première salve de tours, on retrouve Kvyat, Ricciardo, Sainz, Gasly, Hülkenberg, Vettel et Albon. Le pilote Ferrari rescapé a fait ce premier temps en gommes usées après avoir utilisé un train supplémentaire en Q1.
Les Alfa Romeo et les Haas, en difficulté, sont dans la zone rouge avec Norris. Vettel se met rapidement à l'abri en gommes neuve mais derrière c'est la foire d'empoigne : de cette bataille chronométrique, Magnussen sort grandi en s'extirpant de la zone rouge, alors que Grosjean n'y parvient pas, bloqué par Gasly avant Mirabeau, ce qui le met dans une colère noire. Un incident qui sera étudié par les commissaires après la séance. Hülkenberg est le premier éliminé, en compagnie de Norris dont l'amélioration n'a pas suffi. Verstappen s'est offert durant cette fin de séance la meilleure marque en 1'10"6.
Éliminés en Q2 : Hülkenberg, Norris, Grosjean, Räikkönen et Giovinazzi.
Q3 - Hamilton au bon moment
Bottas est le premier à déclencher le chrono et le Finlandais n'amuse pas le terrain : il signe 1'10"252 au terme d'un tour d'une grande qualité. Sur un second tour après une première tentative avortée, Hamilton est repoussé à 0"231 de son équipier, Verstappen à 0"389, Vettel à 0"695 et Gasly à quasiment huit dixièmes. Dernier pilote sous la seconde après cette première série de tours lancés : Magnussen, à 0"999. Ricciardo profite du moment de calme entre les deux tentatives pour effectuer un tour chronométré et il parvient à se glisser au sixième rang, devant la Haas restante.
Vettel est le premier pilote à repartir à l'assaut du chronomètre. L'Allemand touche fort à la sortie du Bureau de Tabac mais continue son tour quand même, sans améliorer. Derrière lui, Hamilton améliore ses secteurs et, malgré un survirage copieux dans la Rascasse, améliore la meilleure marque en 1'10"166. Bottas s'étant manqué dans son propre tour, le Britannique signe la pole position du GP de Monaco 2019, la 85e de sa carrière. Derrière le duo Mercedes, Verstappen, Vettel, Gasly et Magnussen complètent le top 6, le Danois ayant finalement réussi à passer devant Ricciardo. Le vainqueur de l'édition précédente s'élancera septième, sous réserve de pénalité pour Gasly.
Grand Prix de Monaco - Qualifications
Q1
P. | Pilote | Tours | Temps | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | 13 | 1'11.434 | |
2 | Lewis Hamilton | 12 | 1'11.542 | 0.108 |
3 | Valtteri Bottas | 11 | 1'11.562 | 0.128 |
4 | Max Verstappen | 5 | 1'11.597 | 0.163 |
5 | Daniil Kvyat | 12 | 1'11.602 | 0.168 |
6 | Pierre Gasly | 7 | 1'11.740 | 0.306 |
7 | Daniel Ricciardo | 10 | 1'11.767 | 0.333 |
8 | Romain Grosjean | 11 | 1'11.837 | 0.403 |
9 | Lando Norris | 12 | 1'11.845 | 0.411 |
10 | Kevin Magnussen | 7 | 1'11.865 | 0.431 |
11 | Carlos Sainz Jr. | 12 | 1'11.872 | 0.438 |
12 | Antonio Giovinazzi | 12 | 1'11.976 | 0.542 |
13 | Kimi Räikkönen | 11 | 1'11.993 | 0.559 |
14 | Alexander Albon | 13 | 1'12.007 | 0.573 |
15 | Nico Hülkenberg | 11 | 1'12.097 | 0.663 |
16 | Charles Leclerc | 8 | 1'12.149 | 0.715 |
17 | Sergio Pérez | 11 | 1'12.233 | 0.799 |
18 | Lance Stroll | 11 | 1'12.846 | 1.412 |
19 | George Russell | 13 | 1'13.477 | 2.043 |
20 | Robert Kubica | 13 | 1'13.751 | 2.317 |
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Q2
P. | Pilote | Tours | Temps | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | 8 | 1'10.618 | |
2 | Valtteri Bottas | 9 | 1'10.701 | 0.083 |
3 | Lewis Hamilton | 9 | 1'10.835 | 0.217 |
4 | Sebastian Vettel | 8 | 1'11.227 | 0.609 |
5 | Kevin Magnussen | 9 | 1'11.363 | 0.745 |
6 | Daniil Kvyat | 10 | 1'11.412 | 0.794 |
7 | Alexander Albon | 10 | 1'11.429 | 0.811 |
8 | Pierre Gasly | 9 | 1'11.457 | 0.839 |
9 | Daniel Ricciardo | 10 | 1'11.543 | 0.925 |
10 | Carlos Sainz Jr. | 10 | 1'11.608 | 0.990 |
11 | Nico Hülkenberg | 9 | 1'11.670 | 1.052 |
12 | Lando Norris | 10 | 1'11.724 | 1.106 |
13 | Romain Grosjean | 10 | 1'12.027 | 1.409 |
14 | Kimi Räikkönen | 10 | 1'12.115 | 1.497 |
15 | Antonio Giovinazzi | 10 | 1'12.185 | 1.567 |
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Q3
P. | Pilote | Tours | Temps | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 7 | 1'10.166 | |
2 | Valtteri Bottas | 7 | 1'10.252 | 0.086 |
3 | Max Verstappen | 6 | 1'10.641 | 0.475 |
4 | Sebastian Vettel | 6 | 1'10.947 | 0.781 |
5 | Pierre Gasly | 8 | 1'11.041 | 0.875 |
6 | Kevin Magnussen | 8 | 1'11.109 | 0.943 |
7 | Daniel Ricciardo | 5 | 1'11.218 | 1.052 |
8 | Daniil Kvyat | 8 | 1'11.271 | 1.105 |
9 | Carlos Sainz Jr. | 8 | 1'11.417 | 1.251 |
10 | Alexander Albon | 8 | 1'11.653 | 1.487 |
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