Qualifs - Un Vettel implacable s'offre la pole
Sebastian Vettel a signé la pole position du Grand Prix de Hongrie 2017 de F1, devant Kimi Räikkönen et Valtteri Bottas. Lewis Hamilton, en difficulté avec des vibrations pneumatiques, n'est que quatrième.
Photo de: Andrew Hone / Motorsport Images
Avant même le début de la séance, la première surprise est le retour de Paul Di Resta au volant d'une F1 puisqu'il remplace Felipe Massa pour le reste du GP, le Brésilien ayant finalement décidé de déclarer forfait. L'Écossais va être lancé dans le grand bain pour ses débuts en compétition au volant de monoplaces de l'ère turbo hybride.
En dehors de cette information, la hiérarchie de la matinée en Hongrie semble placer la Scuderia Ferrari largement en tête, avec Mercedes qui souffre sur le sinueux circuit magyar. Nico Hülkenberg, pour sa part, est déjà assuré de subir une pénalité de cinq places sur la grille de départ, suite à un changement de boîte de vitesses.
Q1 - Di Resta, haut la main
Les Mercedes prennent la piste les premières, peu avant Di Resta. Hamilton signe le premier temps de référence en 1'17"9, vite dépassé par Vettel en 1'17"6 et Räikkönen en 1'17"3. Bottas est quatrième après une premier tentative avortée. Dans un deuxième tour sur les mêmes gommes supertendres, Vettel prend les commandes en 1'17"2, 120 millièmes devant son équipier et 0"248 devant Hamilton. Pendant ce temps, Di Resta apprivoise sa FW40 et signe un meilleur temps, lors de son second tour, à 3,3 secondes de la Ferrari #5.
Les Renault et les McLaren s'entremêlent dans le reste du top 10, tandis que dans la zone rouge figurent les Haas, les Sauber et la Williams #40. Verstappen, à cinq minutes de la fin de Q1, signe un temps à 22 millièmes de Vettel. Les Force India améliorent et se sortent un peu de l'ornière mais c'est Stroll qui se retrouve en difficulté, Grosjean parvenant à sortir de la zone rouge. Pérez est en difficulté en tant que dernier qualifié, dans le même temps que le premier éliminé, Magnussen, mais il parvient à s'en sortir grâce au fait qu'il a signé ce temps en premier.
Di Resta, au prix d'une amélioration dans son ultime tentative, parvient à devancer Ericsson et à signer le 19e temps ! En fin de Q1, Kvyat part à la faute dans le virage 4, sans dommage toutefois. Un ralenti montre que Stroll a été copieusement gêné par une Toro Rosso dans son dernier tour.
Éliminés en Q1 : Magnussen, Stroll, Wehrlein, Di Resta et Ericsson
Q2 - Le réveil de Hamilton
De nouveau, les Flèches d'Argent ne tardent pas pour s'élancer, tout comme les Ferrari. Vettel signe le premier temps de référence en 1'16"802, près de quatre dixièmes devant Hamilton qui se plaint de vibrations et qui a été un peu loin sur le vibreur du virage 4. Räikkönen est troisième et Bottas quatrième, respectivement à quatre et cinq dixièmes de l'Allemand.
Verstappen, de nouveau, s'insère entre les deux leaders du championnat, 0"226 derrière Vettel. Ricciardo est septième, repoussé à huit dixièmes, derrière Hülkenberg. Au terme de la première salve, les McLaren et Ocon complètent le top 10, Palmer est lui le premier pilote dans la zone rouge.
Un peu plus de trois minutes avant la fin du chrono, les W08 ressortent. Hamilton s'offre le meilleur temps en 1'16"693 avec un nouveau train de pneus à flancs rouges, sans doute mieux équilibrés. À l'arrière, Sainz se replace dans le top 10, Ocon ne parvient pas à s'y replacer et personne n'améliore suffisamment pour sortir de la zone rouge, Palmer réalisant la 11e marque, à 0"104 de la Toro Rosso #55.
Éliminés en Q2 : Palmer, Ocon, Kvyat, Pérez et Grosjean
Q3 - Implacable Vettel
De nouveau, Hamilton se plaint de vibrations avec son premier train de gommes et commet une erreur au virage 4, ce qui le contraint à avorter son tour et l'incite à rentrer directement aux stands. Au terme de la première salve, Vettel s'offre le meilleur temps provisoire en 1'16"276, 0"355 devant Bottas, 0"521 devant Verstappen, 0"600 devant Ricciardo et 0"602 devant Räikkönen. Pour Hamilton, tout va se jouer sur une seule tentative.
Dans son seul tour lancé, Hamilton ne parvient pas à faire mieux que Vettel et Bottas. Le Finlandais améliore mais reste à plus de deux dixièmes de la Ferrari #5. L'Allemand échoue à deux millièmes de son meilleur temps mais c'est suffisant pour assurer la pole, puisque Räikkönen s'empare du second temps, à un dixième et demi de son chef de file.
Il s'agit de la 48e pole position de Sebastian Vettel en carrière.
Grand Prix de Hongrie - Qualifications
Q1
Pilote | Équipe | Trs | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 5 | 1'17.244 | |
2 | Max Verstappen | Red Bull | 5 | 1'17.266 | 0.022 |
3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 5 | 1'17.364 | 0.120 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 6 | 1'17.492 | 0.248 |
5 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 5 | 1'17.702 | 0.458 |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 5 | 1'18.058 | 0.814 |
7 | Nico Hülkenberg | Renault | 5 | 1'18.137 | 0.893 |
8 | Fernando Alonso | McLaren | 5 | 1'18.395 | 1.151 |
9 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 5 | 1'18.479 | 1.235 |
10 | Jolyon Palmer | Renault | 8 | 1'18.699 | 1.455 |
11 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 9 | 1'18.702 | 1.458 |
12 | Esteban Ocon | Force India | 10 | 1'18.843 | 1.599 |
13 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 10 | 1'18.948 | 1.704 |
14 | Romain Grosjean | Haas | 9 | 1'19.085 | 1.841 |
15 | Sergio Pérez | Force India | 9 | 1'19.095 | 1.851 |
16 | Kevin Magnussen | Haas | 9 | 1'19.095 | 1.851 |
17 | Lance Stroll | Williams | 9 | 1'19.102 | 1.858 |
18 | Pascal Wehrlein | Sauber | 9 | 1'19.839 | 2.595 |
19 | Paul di Resta | Williams | 11 | 1'19.868 | 2.624 |
20 | Marcus Ericsson | Sauber | 8 | 1'19.972 | 2.728 |
Q2
Pilote | Équipe | Trs | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 6 | 1'16.693 | |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 3 | 1'16.802 | 0.109 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 3 | 1'17.028 | 0.335 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 3 | 1'17.207 | 0.514 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 7 | 1'17.362 | 0.669 |
6 | Nico Hülkenberg | Renault | 3 | 1'17.655 | 0.962 |
7 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 3 | 1'17.698 | 1.005 |
8 | Fernando Alonso | McLaren | 6 | 1'17.919 | 1.226 |
9 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 6 | 1'18.000 | 1.307 |
10 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 6 | 1'18.311 | 1.618 |
11 | Jolyon Palmer | Renault | 6 | 1'18.415 | 1.722 |
12 | Esteban Ocon | Force India | 6 | 1'18.495 | 1.802 |
13 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 6 | 1'18.538 | 1.845 |
14 | Sergio Pérez | Force India | 6 | 1'18.639 | 1.946 |
15 | Romain Grosjean | Haas | 6 | 1'18.771 | 2.078 |
Q3
Pilote | Équipe | Trs | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 6 | 1'16.276 | |
2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 6 | 1'16.444 | 0.168 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 6 | 1'16.530 | 0.254 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 5 | 1'16.693 | 0.417 |
5 | Max Verstappen | Red Bull | 6 | 1'16.797 | 0.521 |
6 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 6 | 1'16.818 | 0.542 |
7 | Nico Hülkenberg | Renault | 6 | 1'17.468 | 1.192 |
8 | Fernando Alonso | McLaren | 6 | 1'17.549 | 1.273 |
9 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 6 | 1'17.894 | 1.618 |
10 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 3 | 1'18.311 | 2.035 |
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