Qualifs - Leclerc éblouit Hamilton et Vettel !
Charles Leclerc a signé une nouvelle pole position, à Singapour, au volant de sa Ferrari, en prenant le meilleur dans son ultime tour lancé sur un Sebastian Vettel monté en puissance en Q3, mais tout de même aussi battu par Lewis Hamilton.
Q1 - Déceptions pour Grosjean et Kvyat
La nuit est belle sous les 1600 projecteurs du tracé de Marina Bay et attend les pilotes pour les qualifications du Grand Prix de Singapour par 30°C dans l'air et 35°C en piste. Alors que tous les teams, dont Ferrari et Red Bull, chaussent déjà les pneus tendres les plus rapides, Mercedes fait exception et réalise ses premiers chronos avec Bottas et Hamilton en mediums : Leclerc prend ainsi logiquement les commandes de la séance avec un 1'38"014 le plaçant 0"360 devant Vettel, Verstappen (+0"516), Bottas (+0"609) et Hamilton (+0"749).
L'utilisation des pneus jaunes par Mercedes à ce stade de la séance, après en avoir déjà mis en EL3, signifie cependant que l'allocation du composé medium devient réduite à peau de chagrin pour les Flèches d'Argent, qui ne laissent d'ailleurs pas douter du fait qu'elles utiliseront les tendres en Q2 : ils sont même chaussés dès la fin de Q1, permettant aux deux pilotes Mercedes de s'emparer des commandes de séance, Bottas prenant le dessus sur Hamilton pour 0"248 et laissant la première Ferrari à 0"697.
Derrière, Robert Kubica enregistre une nouvelle défaite interne contre son équipier George Russell. Dur après-midi pour Grosjean, seulement 18e, ainsi que Stroll et Kvyat, battu par Gasly et éliminé dans les derniers instants par un Pérez qui devra tout de même composer avec une pénalité sur la grille de départ.
Éliminés en Q1 : Kvyat, Stroll, Grosjean, Russell, Kubica
P. | Pilote | Moteur | Tours | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 6 | 1'37.317 | ||
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 6 | 1'37.565 | 0.248 | |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | 5 | 1'38.014 | 0.697 | |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 5 | 1'38.374 | 1.057 | |
5 | Max Verstappen | Honda | 3 | 1'38.540 | 1.223 | |
6 | Lando Norris | Renault | 8 | 1'38.606 | 1.289 | |
7 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 7 | 1'38.882 | 1.565 | |
8 | Nico Hülkenberg | Renault | 6 | 1'39.001 | 1.684 | |
9 | Pierre Gasly | Honda | 6 | 1'39.085 | 1.768 | |
10 | Alexander Albon | Honda | 4 | 1'39.106 | 1.789 | |
11 | Antonio Giovinazzi | Ferrari | 8 | 1'39.272 | 1.955 | |
12 | Daniel Ricciardo | Renault | 6 | 1'39.362 | 2.045 | |
13 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 8 | 1'39.454 | 2.137 | |
14 | Sergio Pérez | Mercedes | 8 | 1'39.909 | 2.592 | |
15 | Kevin Magnussen | Ferrari | 8 | 1'39.942 | 2.625 | |
16 | Daniil Kvyat | Honda | 7 | 1'39.957 | 2.640 | |
17 | Lance Stroll | Mercedes | 8 | 1'39.979 | 2.662 | |
18 | Romain Grosjean | Ferrari | 8 | 1'40.277 | 2.960 | |
19 | George Russell | Mercedes | 7 | 1'40.867 | 3.550 | |
20 | Robert Kubica | Mercedes | 6 | 1'41.186 | 3.869 | |
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Q2 - Plus que les autos du top 5 au championnat en Q3 !
Les Mercedes sortent immédiatement de la pitlane en début de séance : les pilotes du team à l'étoile désirent se trouver devant en piste et éviter tout trafic et risque de drapeau jaune ou rouge comme le tracé de Singapour peut en produire. Ils sont ainsi les premiers à établir un chrono, Hamilton prenant les commandes en 1'37"061, avant que Leclerc ne le déloge en P1 en améliorant de 0"131. Quatrième à 0"375, Vettel finalise son premier tour lancé derrière les deux machines de Brackley.
Attendu avec curiosité depuis les EL3, lors desquels il avait semblé avoir perdu son bon rythme du début de week-end, Verstappen rassure sur la capacité de Red Bull à se mêler à la fête en se positionnant P3, à 0"159. Dans le même temps, Räikkönen frotte son Alfa Romeo contre le mur et s'impose un passage aux stands. En fin de séance, les Ferrari se replacent avec autorité aux commandes, tandis que derrière, Magnussen confirme malgré lui que le week-end s'annonce difficile pour Haas. Le Danois est éliminé, tout comme Räikkönen, Gasly, Giovinazzi et Pérez.
Éliminés en Q2 : Pérez, Giovinazzi, Gasly, Räikkönen, Magnussen.
P. | Pilote | Moteur | Tours | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 11 | 1'36.650 | ||
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 11 | 1'36.720 | 0.070 | |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 12 | 1'36.933 | 0.283 | |
4 | Max Verstappen | Honda | 9 | 1'37.089 | 0.439 | |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 12 | 1'37.142 | 0.492 | |
6 | Lando Norris | Renault | 13 | 1'37.572 | 0.922 | |
7 | Alexander Albon | Honda | 10 | 1'37.865 | 1.215 | |
8 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 13 | 1'37.982 | 1.332 | |
9 | Daniel Ricciardo | Renault | 12 | 1'38.399 | 1.749 | |
10 | Nico Hülkenberg | Renault | 12 | 1'38.580 | 1.930 | |
11 | Sergio Pérez | Mercedes | 14 | 1'38.620 | 1.970 | |
12 | Antonio Giovinazzi | Ferrari | 14 | 1'38.697 | 2.047 | |
13 | Pierre Gasly | Honda | 12 | 1'38.699 | 2.049 | |
14 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 14 | 1'38.858 | 2.208 | |
15 | Kevin Magnussen | Ferrari | 14 | 1'39.650 | 3.0 | |
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Q3 - Vettel monte en puissance, Leclerc relève le défi !
On retrouve chacune des deux Ferrari, Mercedes, Red Bull, McLaren et Renault pour la Q3 et ce qui s'annonce comme une lutte intéressante pour les 5 premières positions de la grille.
Tandis que Bottas et Vettel ont le champ libre devant eux à différents endroits de la piste, Hamilton aborde son tour d'installation avec un espace encombré devant lui sur sa première tentative. Le premier tour de Vettel est très propre et récompensé par un brillant 1'36"437, sur lequel Hamilton et Bottas se cassent les dents à une seconde pleine ! Dans le seul dernier secteur, Hamilton concède plus de six dixièmes à la référence établie par le pilote Ferrari. Seuls Leclerc, à 0"354, et Verstappen (+0"380) s'approchent quelque peu de la référence du quadruple Champion du monde.
Mercedes a tout à faire pour se placer sur la première ligne ou même s'assurer de prendre le départ devant Verstappen sur la seconde tentative. Vettel dispose une nouvelle fois de l'avantage de la position de piste de tête pour protéger sa pole provisoire, tandis que Mercedes attend cette fois un bon moment pour sortir du garage et disposer aussi d'une piste claire, derrière. L'Allemand ne se montre pas aussi rapide que sur sa première sortie et avorte son tour. Leclerc, en revanche, est en avance dans le premier secteur et demeure 0"085 devant Vettel au terme du second... et du troisième ! Le Monégasque signe une nouvelle pole position, avec une marge de de 0"191 sur Hamilton, qui déloge lui aussi Vettel. Bottas, cinquième, échoue derrière Verstappen, et partira aux côtés d'Albon sur la ligne. "Best of the Rest", Sainz mènera Ricciardo, Hülkenberg et Norris sur la grille de départ.
P. | Pilote | Moteur | Tours | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 7 | 1'36.217 | ||
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 7 | 1'36.408 | 0.191 | |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 5 | 1'36.437 | 0.220 | |
4 | Max Verstappen | Honda | 6 | 1'36.813 | 0.596 | |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 6 | 1'37.146 | 0.929 | |
6 | Alexander Albon | Honda | 6 | 1'37.411 | 1.194 | |
7 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 6 | 1'37.818 | 1.601 | |
8 | Daniel Ricciardo | Renault | 6 | 1'38.095 | 1.878 | |
9 | Nico Hülkenberg | Renault | 6 | 1'38.264 | 2.047 | |
10 | Lando Norris | Renault | 6 | 1'38.329 | 2.112 | |
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Programme et horaires du Grand Prix F1 de Singapour 2019
Programme et horaires du Grand Prix MotoGP d'Aragon 2019
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