Qualifs : R?ikk?nen ? travers les rebondissements

C’est sous un ciel nuageux mais avec des températures convenables que se déroulent les qualifications du Grand Prix d’Europe puisqu’il y a 22°C dans l’air, 35°C sur la piste, un vent à  2

C’est sous un ciel nuageux mais avec des températures convenables que se déroulent les qualifications du Grand Prix d’Europe puisqu’il y a 22°C dans l’air, 35°C sur la piste, un vent à  2.2m/s, et l’humidité est de 40%.

La première manche débute et le premier à sortir est Adrian Sutil, il est par la suite imité par son coéquipier Markus Winkelhock et par Alex Wurz. A l’heure actuelle les Williams se montrent véloces et ont l’air de devancer les R27 Renault, mais le futur contredira peut-être ces dires.

Lewis Hamilton nous offre une leçon de pilotage, il claque les 3 meilleurs temps des 3 secteurs et le résultat est concluant : 1:31.587 pour le britannique. Cependant son coéquipier sort les crocs et fait mieux, il reprend la P1 en établissant le meilleur chrono du week-end : 1:31.074 pour le taureau des Asturies. Chez Ferrari ça attaque aussi, les F2007 s’intercalent entre les deux MP4-22.

Alors que Mark Webber s’empare du meilleur temps dans le secteur 3, la séance se termine et les résultats tombent, les éliminés sont : Button (17), Speed (18), Liuzzi (19), Coulthard (20), Sutil (21) et Winkelhock (22). On notera tout de même que plus d’une seconde sépare le chrono de Sutil avec celui de son coéquipier.

Ca repart pour la dispute de la deuxième session de qualification et les premiers à sortir sont Jarno Trulli et Ralf Schumacher. Massa frappe un grand coup et il prend la P1, tandis que Räikkönen s’empare de la P2. Mais les McLaren sortent et s’intercalent entre les deux pilotes Ferrari.

Beaucoup de pilotes ressortent pour l’ultime gicle de cette séance, c’est là qu’il faut tout donner pour espérer se retrouver en Q3. Mais Trulli par exemple donne trop et part en tête à queue dans le virage 13. La Q2 est maintenant terminée et les éliminés sont : Rosberg (11), Wurz (12), Fisichella (13), Barrichello (14), Davidson (15) et Sato (16).

C’est une foule de pilote qui sort pour débuter la dernière manche, toutes les voitures quittent le garage dès le drapeau vert à l’exception d’Alonso qui préfère avoir une piste claire. Le premier à signer le meilleur temps est Alonso en 1:33.054. On notera que pour ce premier relais toutes les monoplaces sont chaussées en pneus tendres, à l’exception de celle de Massa. C’est très chaud entre Hamilton et Massa, les monoplaces se touchent presque, en effet Hamilton ne souhaite pas rester dans les échappements du pilote brésilien et montre son impatience.

Rebondissement, le drapeau rouge est agité et la session est interrompue en raison d’une grosse sortie de route pour Hamilton : il remue les jambes pour se dégager mais l’impact est énorme, de plus l’inquiétude règne sur la piste puisque cette sortie est due à une crevaison. Les commissaires ont allongé Hamilton sur le sol, a priori il serait blessé aux jambes puisqu’il s’est extrait du cockpit grâce à l’aide de ses bras.

On l’emmène en ambulance mais il fait signe du pouce pour signaler que c’est ok. Le site n’hésitera pas à vous communiquer l’état de santé de Lewis Hamilton dès que nous aurons des informations. D’ailleurs d’après les premières déclarations de Ron Dennis, se serait la roue avant droite qui aurait été mal fixée par la faute d’un pistolet à pneumatique défaillant.

La séance redémarre et tout le monde ressort pour améliorer son chrono. Après cette séance tumultueuse, la grille de départ est déterminée et c’est la suivante : Räikkönen P1, Alonso P2, Felipe Massa est P3, Heidfeld 4ème, Kubica prend la 5ème place, Webber P6, Kovalainen P7, Trulli 8ème, Schumacher P9 et Hamilton prend la P10. On notera qu’Alonso a perdu du temps de la section 2, lieu où il y a eu l’accident de Hamilton, on peut donc le comprendre.



 
PHASE 1

 
PHASE 2

 
PHASE 3

Pos Pilotes   Pos Temps Tours   Pos Temps Tours   Pos Temps Tours
1 K. Räikkönen   3 1:31.522 3   4 1:31.237 3   1 1:31.450 10
2 F. Alonso   1 1:31.074 3   2 1:30.983 3   2 1:31.741 10
3 F. Massa   2 1:31.447 3   1 1:30.912 3   3 1:31.778 10
4 N. Heidfeld   5 1:31.889 5   6 1:31.652 5   4 1:31.840 10
5 R. Kubica   6 1:31.961 4   5 1:31.444 6   5 1:32.123 10
6 M. Webber   13 1:32.629 6   7 1:31.661 6   6 1:32.476 10
7 H. Kovalainen   12 1:32.594 7   8 1:31.783 6   7 1:32.478 10
8 J. Trulli   10 1:32.381 7   10 1:31.859 5   8 1:32.501 10
9 R. Schumacher   11 1:32.446 6   9 1:31.843 6   9 1:32.570 10
10 L. Hamilton   4 1:31.587 3   3 1:31.185 3   10 1:33.833 6
11 N. Rosberg   7 1:32.117 7   11 1:31.978 6  
12 A. Wurz   8 1:32.173 6   12 1:31.996 6  
13 G. Fisichella   9 1:32.378 7   13 1:32.010 6  
14 R. Barrichello   14 1:32.674 6   14 1:32.221 6  
15 A. Davidson   16 1:32.793 6   15 1:32.451 6  
16 T. Sato   15 1:32.678 6   16 1:32.838 5  
17 J. Button   17 1:32.983 6  
18 S. Speed   18 1:33.038 6  
19 V. Liuzzi   19 1:33.148 6  
20 D. Coulthard   20 1:33.151 6  
21 A. Sutil   21 1:34.500 9  
22 M. Winkelhock   22 1:35.940 6  

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A propos de cet article
Séries Formule 1
Pilotes Jarno Trulli , Ralf Schumacher , Mark Webber , Alexander Wurz , Lewis Hamilton , Felipe Massa , Markus Winkelhock , Adrian Sutil
Équipes McLaren , Williams , Ferrari
Type d'article Actualités