Qualifs - Un Ricciardo princier éteint Vettel et Hamilton !
Daniel Ricciardo a signé la pole position du Grand Prix de Monaco 2018 de F1, devant Sebastian Vettel et Lewis Hamilton. Max Verstappen n'a pas pu prendre part aux qualifications.
Photo de: Steven Tee / Motorsport Images
Alors que la séance démarre sur une piste à près de 50°C et une température ambiante de 26°C, la nouvelle tombe : Max Verstappen, dont la RB14 est en réparation après son crash des EL3, écopera de cinq places de pénalité pour changement de boîte de vitesses. Romain Grosjean sera lui aussi sanctionné, de trois places, pour sa responsabilité dans l'incident du premier tour au GP d'Espagne.
Q1 - Verstappen privé de qualifs
La plupart des pilotes sortent rapidement en piste, en hypertendres. Seuls les Red Bull et Carlos Sainz attendent – bien que Verstappen n'ait pas vraiment le choix, sa monoplace étant toujours sur les tréteaux dans son box. Les premiers temps tombent avec 1'13"165 comme première référence signée par Vettel avant que Ricciardo, pourtant gêné dans le dernier secteur, ne signe 1'12"769. Sirotkin, Alonso puis Räikkönen en 1'12"670 se placent successivement en première position sur un circuit où le trafic pose des problèmes à plusieurs pilotes.
Neuf minutes avant le terme de cette première partie, Ricciardo réalise 1'12"013 pour se classer P1. Vettel et Hamilton se mettent un peu plus à l'abri avec leur seconde tentative, à quatre dixièmes de la marque de la Red Bull au numéro 3.
Alors que Verstappen n'est toujours pas sorti de son garage, la lutte pour ne pas être éliminé des qualifications fait rage. Bottas est le premier pilote en danger, sous la menace des Sauber d'autant que Leclerc améliore nettement et place le Finlandais en difficulté. Mais ce dernier se sort vite et bien de la zone rouge, en s'intercalant entre Vettel et Hamilton dans les dernières minutes. La lutte pour parvenir à passer en Q2 est gâchée par un drapeau jaune déclenché par un tout droit de Leclerc dans Sainte-Dévote, ce qui empêche toute amélioration notable.
Et parmi les cinq éliminés, figure évidemment Verstappen, dont les mécaniciens n'ont pas pu réparer la voiture à temps, ainsi que la Haas de Kevin Magnussen, en difficulté depuis le début du week-end.
Éliminés en Q1 : Hartley, Ericsson, Stroll, Magnussen et Verstappen.
Q2 - Pari abandonné de Mercedes
Le second segment des qualifications débute avec un choix étonnant pour les Mercedes, qui s'élancent en ultratendres, au contraire de tous les autres pilotes. La première référence est signée par Ricciardo en 1'11"353, devant les deux Ferrari. Les tentatives des Mercedes ne semblent pas porter leurs fruits dans les premiers tours chronométrés, les deux pilotes étant en fond de top 10 puis dans la zone rouge.
Hamilton et Bottas abandonnent cette stratégie à mi-Q2 pour repasser sur des pneus hypertendres. Ils reprennent vite la piste, avec six minutes restantes et le risque de voir le trafic causer leur perte. Le Britannique revient malgré tout à 231 millièmes de Ricciardo, alors que le Finlandais est, lui, plus en difficulté à six dixièmes.
Derrière le top 5, les Force India sont à huit dixièmes et les McLaren entourent Gasly pour clôturer le top 10. Ricciardo améliore finalement encore son meilleur temps, de 75 millièmes. Mais c'est la dernière place en Q2 qui est la plus disputée et la balance penche en faveur du Français de Toro Rosso, qui parvient à devancer Hülkenberg et Vandoorne, d'à peine un dixième.
Éliminés en Q2 : Hülkenberg, Vandoorne, Sirotkin, Leclerc et Grosjean.
Q3 - Ricciardo, évidemment !
Il n'est évidemment pas question, cette fois, de se lancer en autre chose que des pneus hypertendres dans cette lutte pour la pole position. Les Mercedes lancent les hostilités avec 1'11"261 pour Hamilton, trois dixièmes devant Bottas. Mais Ricciardo ne tarde pas à faire parler la poudre en 1'10"810 ! Vettel échoue à 0"002 et Räikkönen à 0"005 de la Mercedes #44. En dehors du top 5, suivent Sainz, Alonso, Pérez, Ocon et Gasly, tous à plus d'une seconde et demie.
Vettel est le premier à s'élancer pour l'ultime tentative, il se rapproche de Ricciardo et prend l'avantage sur Hamilton, mais aucun des deux hommes ne peut empêcher l'Australien de signer sa seconde position de sa carrière et la seconde en Principauté !
Grand Prix de Monaco 2018 - Qualifications
Q1
Cla | Pilote | Équipe | Trs | Temps | Écart |
---|---|---|---|---|---|
1 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 5 | 1'12.013 | |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 8 | 1'12.415 | 0.402 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 10 | 1'12.434 | 0.421 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 8 | 1'12.460 | 0.447 |
5 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 10 | 1'12.463 | 0.450 |
6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 9 | 1'12.639 | 0.626 |
7 | Fernando Alonso | McLaren | 9 | 1'12.657 | 0.644 |
8 | Sergey Sirotkin | Williams | 9 | 1'12.706 | 0.693 |
9 | Charles Leclerc | Sauber | 11 | 1'12.829 | 0.816 |
10 | Sergio Pérez | Force India | 11 | 1'12.848 | 0.835 |
11 | Romain Grosjean | Haas | 12 | 1'12.930 | 0.917 |
12 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 12 | 1'12.941 | 0.928 |
13 | Carlos Sainz | Renault | 12 | 1'12.950 | 0.937 |
14 | Esteban Ocon | Force India | 11 | 1'13.028 | 1.015 |
15 | Nico Hülkenberg | Renault | 12 | 1'13.065 | 1.052 |
16 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 12 | 1'13.179 | 1.166 |
17 | Marcus Ericsson | Sauber | 11 | 1'13.265 | 1.252 |
18 | Lance Stroll | Williams | 10 | 1'13.323 | 1.310 |
19 | Kevin Magnussen | Haas | 12 | 1'13.393 | 1.380 |
Pilote | Équipe | Trs | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 11 | 1'11.278 | |
2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 15 | 1'11.391 | 0.113 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 14 | 1'11.518 | 0.240 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 16 | 1'11.584 | 0.306 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 19 | 1'12.002 | 0.724 |
6 | Esteban Ocon | Force India | 21 | 1'12.188 | 0.910 |
7 | Sergio Pérez | Force India | 17 | 1'12.194 | 0.916 |
8 | Fernando Alonso | McLaren | 18 | 1'12.269 | 0.991 |
9 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 21 | 1'12.286 | 1.008 |
10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 21 | 1'12.313 | 1.035 |
11 | Nico Hülkenberg | Renault | 22 | 1'12.411 | 1.133 |
12 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 19 | 1'12.440 | 1.162 |
13 | Sergey Sirotkin | Williams | 19 | 1'12.521 | 1.243 |
14 | Charles Leclerc | Sauber | 20 | 1'12.714 | 1.436 |
15 | Romain Grosjean | Haas | 21 | 1'12.728 | 1.450 |
Pilote | Équipe | Trs | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 6 | 1'10.810 | |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 7 | 1'11.039 | 0.229 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 6 | 1'11.232 | 0.422 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 7 | 1'11.266 | 0.456 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 6 | 1'11.441 | 0.631 |
6 | Esteban Ocon | Force India | 6 | 1'12.061 | 1.251 |
7 | Fernando Alonso | McLaren | 8 | 1'12.110 | 1.300 |
8 | Carlos Sainz | Renault | 7 | 1'12.130 | 1.320 |
9 | Sergio Pérez | Force India | 6 | 1'12.154 | 1.344 |
10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 8 | 1'12.221 | 1.411 |
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