Qualifs : Une première ligne entièrement rouge
La météo semble parfaite à l'entame des qualifications du Grand Prix de Malaisie, seconde épreuve de la saison 2008
La météo semble parfaite à l'entame des qualifications du Grand Prix de Malaisie, seconde épreuve de la saison 2008. La pluie menace toujours de faire son apparition et pourrait s'inviter à Sepang dans vingt minutes, mais pour l'instant le temps est encore sec.
Les pilotes entrent en piste et les premiers chronos tombent déjà : Räikkönen est en 1:35.64, Massa tourne en 1:35.347 et Hamilton en 1:35.392. Du côté de BMW, Heidfeld s'élance et commet une erreur dès le premier virage, ce qui le pousse à avorter son tour et à regagner l'allée des stands.
Trulli crée la sensation en se plaçant en première position après un tour bouclé en 1:35.205. L'ancien équipier de l'italien, Alonso, fait partie des éliminés provisoires, il va falloir que le double champion du monde obtienne assez vite un bon temps. C'est désormais chose faite puisque l'espagnol remonte en milieu de peloton en 1:35.983.
De nombreuses monoplaces sont à l'attaque du chronomètre et Bourdais doit réagir s'il veut enfin se hisser en Q2. Malheureusement, le français manque son freinage et tire tout droit, il en est fini de ses chances. Cette première phase s'achève et six pilotes sont éliminés : Fisichella (17), Nakajima (18), Bourdais (19), Sato (20), Sutil (21) et Davidson (22). Rappelons que Nakajima sera relégué de dix places sur la grille, ce qui le placera donc en dernière position.
C'est reparti pour quinze nouvelles minutes d'essais et les deux McLaren sont déjà en piste pour décrocher un bon temps et ainsi se qualifier rapidement pour la dernière manche. Ferrari en fait autant, également avec des pneus tendres, et au bout de quelques minutes, Räikkönen se classe en tête de la hiérarchie avec un chrono en 1:34.188.
Alonso et Kubica remontent enfin dans le classement, d'ailleurs la Renault n'aura pas la tâche facile pour s'intégrer au Top 10. La R28 de Piquet est toujours dans les stands et les mécaniciens se penchent dessus. Il ne reste plus que deux minutes et la situation est mal embarquée pour Rosberg. Le pilote Williams s'élance mais échoue en 1:35.670, quelle déception pour l'allemand.
Le drapeau à damiers est agité et Alonso conserve sa dixième place de justesse ! Les éliminés de cette séance sont donc : Button (11), Coulthard (12), Piquet (13), Barrichello (14), Vettel (15) et Rosberg (16).
La troisième et dernière phase des qualifications n'a pas encore débuté et Kovalainen est déjà placé au bout de l'allée des stands. Le feu passe au vert, les pilotes prennent la piste. Kovalainen s'empare du meilleur temps mais Räikkönen puis Massa récupèrent immédiatement cette position.
Alors qu'il est à l'attaque, Heidfeld sort un peu large et perd un temps précieux. Quelques secondes plus tard, c'est au tour d'Alonso d'être à la limite de la sortie de route. L'espagnol maintient finalement sa monoplace et obtient un temps de 1:38.759, ce qui le place en neuvième position.
Glock sort également un peu large et sa voiture tressaute sur le vibreur, mais, contrairement à Melbourne, la Toyota parvient à reprendre sa trajectoire sans problème. Dans le même temps, les leaders améliorent leur chrono mais c'est Massa qui se montre le plus rapide, devant son équipier. Les McLaren échoue juste derrière les F2008. Seul Heidfeld peut encore récupérer la pole.
La séance est terminée et la pole position est décrochée par Massa devant Räikkönen, Kovalainen et Hamilton. Derrière ce quatuor, Trulli tire son épingle du jeu et prend la P5. Suivent ensuite Kubica, Heidfeldn Webber, Alonso et Glock.
Pos | Pilotes | Ecuries | Phase 1 | Phase 2 | Phase 3 | Tours |
01 | F. Massa | Ferrari | 1:35.347 | 1:34.412 | 1:35.748 | 17 |
02 | K. Räikkönen | Ferrari | 1:35.645 | 1:34.188 | 1:36.230 | 13 |
03 | H. Kovalainen | McLaren | 1:35.227 | 1:34.759 | 1:36.613 | 12 |
04 | L. Hamilton | McLaren | 1:35.392 | 1:34.627 | 1:36.709 | 18 |
05 | J. Trulli | Toyota | 1:35.205 | 1:34.825 | 1:36.711 | 18 |
06 | R. Kubica | BMW Sauber | 1:35.794 | 1:34.811 | 1:36.727 | 13 |
07 | N. Heidfeld | BMW Sauber | 1:35.729 | 1:34.648 | 1:36.753 | 13 |
08 | M. Webber | Red Bull | 1:35.440 | 1:34.967 | 1:37.009 | 18 |
09 | F. Alonso | Renault | 1:35.983 | 1:35.140 | 1:38.450 | 18 |
10 | T. Glock | Toyota | 1:35.891 | 1:35.000 | 1:39.656 | 20 |
11 | J. Button | Honda | 1:35.847 | 1:35.208 | 15 | |
12 | D. Coulthard | Red Bull | 1:36.058 | 1:35.408 | 12 | |
13 | N. Piquet | Renault | 1:36.074 | 1:35.562 | 12 | |
14 | R. Barrichello | Honda | 1:36.198 | 1:35.622 | 15 | |
15 | S. Vettel | Toro Rosso | 1:36.111 | 1:35.648 | 15 | |
16 | N. Rosberg | Williams | 1:35.843 | 1:35.670 | 13 | |
17 | G. Fisichella | Force India | 1:36.240 | 9 | ||
18 | K. Nakajima | Williams | 1:36.388 | 9 | ||
19 | S. Bourdais | Toro Rosso | 1:36.677 | 8 | ||
20 | T. Sato | Super Aguri | 1:37.087 | 9 | ||
21 | A. Sutil | Force India | 1:37.101 | 10 | ||
22 | A. Davidson | Super Aguri | 1:37.481 | 9 |
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