Qualifs - Verstappen résiste à Bottas pour signer sa première pole !
Max Verstappen (Red Bull) a signé la pole position du Grand Prix de Hongrie 2019 de F1, la toute première de sa carrière, devant les Mercedes de Valtteri Bottas et Lewis Hamilton.

En dépit de prévisions météo annonçant de la pluie pour le début des qualifications, c'est finalement sur une piste sèche que la séance débute au Hungaroring. 23°C dans l'air et 43°C sur la piste, voilà les données au moment où le feu passe au vert en bout de voie des stands.
Q1 - Ricciardo coincé en zone rouge
Stroll est le premier pilote en piste, sur un circuit où le vent souffle fort, et il signe 1'18"6, très vite devancé d'une demi-seconde par Russell. Albon prend très provisoirement les commandes en 1'17"6 avant que Kvyat puis Räikkönen ne le supplantent. Vettel passe la ligne en 1'16"5 mais Leclerc fait encore mieux avec 1'16"3. Les Mercedes signent toutes les deux 1'16"5 au terme de leur première tentative. Verstappen met tout le monde d'accord avec 1'15"8, nouveau record de la piste.
Sept minutes avant la fin de la Q1, Leclerc perd l'arrière de sa Ferrari dans le dernier virage, glisse vers le mur de pneus et les percute assez violemment. Il peut reprendre la piste mais le choc a été rude et la partie arrière en a clairement souffert. Les Mercedes profitent d'une accalmie pour avoir la piste à elles seules : Bottas remonte deuxième à deux dixièmes de Verstappen, Hamilton est quatrième entre les deux Ferrari à une demi-seconde du Néerlandais. Le quintuple Champion du monde signera par la suite un 1'16"0 pour se positionner second.
À deux minutes du drapeau à damier, les Toro Rosso, Giovinazzi, Stroll et Kubica sont dans la zone rouge, au contraire de Russell qui est 15e provisoire. Mais malgré ses efforts et une nouvelle amélioration, le Britannique de Williams ne réalise pas l'exploit de sortie de la Q1. Il aura la satisfaction d'avoir devancé sur les deux Racing Point et surtout la Renault de Ricciardo éliminé après avoir eu maille à partir avec Pérez à la fin de son tour de chauffe. Il est à noter que Giovinazzi est sous enquête des commissaires pour avoir gêné Stroll au virage 5.
Éliminés en Q1 : Russell, Pérez, Ricciardo, Stroll et Kubica
Q2 - Pluie de mediums chez les favoris
Les Mercedes, les Ferrari (dont Leclerc qui a dû changer d'aileron arrière, au minimum) et les Red Bull se lancent en mediums. Au terme des premiers tours chronométrés de ces six pilotes, Hamilton réalise 1'15"548, 0"025 devant Verstappen, 0"121 devant Bottas, 0"259 devant Leclerc et 0"337 devant Vettel. Gasly est repoussé à huit dixièmes. Les autres participants sont en pneus tendres. Norris parvient même à devancer le Français, alors que derrière lui les autres pilotes en gommes à flancs rouges sont repoussés à plus d'une seconde de la tête, à l'exception de Grosjean, qui se positionne au huitième rang provisoire à 0"986.
À trois minutes de la fin, tous les pilotes se relancent en piste, certains pour tenter d'assurer ou de glaner leur passage en Q3, d'autres pour préparer la dernière partie de la séance. Parmi les pilotes dans la zone rouge, seul Räikkönen parvient à se sauver, au dixième rang, et c'est Hülkenberg qui est piégé pour 47 millièmes. Gasly a amélioré son temps initial, toujours en mediums, mais cela reste à plus de huit dixièmes de la meilleure marque. Grosjean, avec la spécification Melbourne de la Haas, devance même la Red Bull #10.
Éliminés en Q2 : Hülkenberg, Albon, Kvyat, Giovinazzi et Magnussen
Q3 - Verstappen résiste à Bottas
Les Mercedes sont les premières en piste. Bottas signe 1'15"136, 0"010 devant Hamilton. Mais Verstappen fait mieux avec 1'14"958, quasiment deux dixièmes devant les Flèches d'Argent. Les Ferrari sont repoussées à 0"388 pour Vettel et 0"479 pour Leclerc, Gasly à une demi-seconde. Les McLaren, Räikkönen et Grosjean sont à 1,4 seconde et plus derrière le top 6.
L'ultime salve voit l'ensemble des pilotes améliorer, mais cela n'empêche pas Verstappen de signer sa toute première pole en Formule 1, en signant 1'14"572, 18 millièmes seulement devant Bottas et quasiment deux dixièmes devant Hamilton. Les Ferrari sont repoussées à un peu moins de cinq dixièmes, Gasly à huit dixièmes.
Grand Prix de Hongrie - Qualifications
Q1
P. | Pilote | Constructeur | Tours | Temps | Écart |
---|---|---|---|---|---|
1 | |
Red Bull | 3 | 1'15.817 | |
2 | |
Mercedes | 9 | 1'16.068 | 0.251 |
3 | |
Mercedes | 6 | 1'16.078 | 0.261 |
4 | |
Haas | 7 | 1'16.122 | 0.305 |
5 | |
Ferrari | 5 | 1'16.337 | 0.520 |
6 | |
Ferrari | 6 | 1'16.452 | 0.635 |
7 | |
McLaren | 8 | 1'16.493 | 0.676 |
8 | |
Alfa Romeo | 8 | 1'16.506 | 0.689 |
9 | |
McLaren | 7 | 1'16.697 | 0.880 |
10 | |
Red Bull | 5 | 1'16.716 | 0.899 |
11 | |
Toro Rosso | 8 | 1'16.750 | 0.933 |
12 | |
Renault | 6 | 1'16.790 | 0.973 |
13 | |
Alfa Romeo | 8 | 1'16.894 | 1.077 |
14 | |
Toro Rosso | 8 | 1'16.912 | 1.095 |
15 | |
Haas | 9 | 1'16.978 | 1.161 |
16 | |
Williams | 9 | 1'17.031 | 1.214 |
17 | |
Racing Point | 6 | 1'17.109 | 1.292 |
18 | |
Renault | 6 | 1'17.257 | 1.440 |
19 | |
Racing Point | 9 | 1'17.542 | 1.725 |
20 | |
Williams | 9 | 1'18.324 | 2.507 |
Voir les résultats complets |
Q2
P. | Pilote | Constructeur | Tours | Temps | Écart |
---|---|---|---|---|---|
1 | |
Mercedes | 6 | 1'15.548 | |
2 | |
Red Bull | 6 | 1'15.573 | 0.025 |
3 | |
Mercedes | 6 | 1'15.669 | 0.121 |
4 | |
Ferrari | 6 | 1'15.792 | 0.244 |
5 | |
Ferrari | 6 | 1'15.885 | 0.337 |
6 | |
McLaren | 5 | 1'16.060 | 0.512 |
7 | |
McLaren | 6 | 1'16.308 | 0.760 |
8 | |
Haas | 6 | 1'16.319 | 0.771 |
9 | |
Red Bull | 8 | 1'16.393 | 0.845 |
10 | |
Alfa Romeo | 6 | 1'16.518 | 0.970 |
11 | |
Renault | 6 | 1'16.565 | 1.017 |
12 | |
Toro Rosso | 6 | 1'16.687 | 1.139 |
13 | |
Toro Rosso | 6 | 1'16.692 | 1.144 |
14 | |
Alfa Romeo | 6 | 1'16.804 | 1.256 |
15 | |
Haas | 6 | 1'17.081 | 1.533 |
Voir les résultats complets |
Q3
P. | Pilote | Constructeur | Tours | Temps | Écart |
---|---|---|---|---|---|
1 | |
Red Bull | 7 | 1'14.572 | |
2 | |
Mercedes | 7 | 1'14.590 | 0.018 |
3 | |
Mercedes | 7 | 1'14.769 | 0.197 |
4 | |
Ferrari | 6 | 1'15.043 | 0.471 |
5 | |
Ferrari | 6 | 1'15.071 | 0.499 |
6 | |
Red Bull | 6 | 1'15.450 | 0.878 |
7 | |
McLaren | 6 | 1'15.800 | 1.228 |
8 | |
McLaren | 6 | 1'15.852 | 1.280 |
9 | |
Haas | 6 | 1'16.013 | 1.441 |
10 | |
Alfa Romeo | 6 | 1'16.041 | 1.469 |
Voir les résultats complets |
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.