Équilibre précaire pour Charles Pic à Austin

Classé vingtième du Grand Prix des États-Unis, Charles Pic a connu une course difficile.

Alors qu'il connaissait déjà le tracé contrairement à son coéquipier Giedo van der Garde, Pic s'était fait battre en qualifications et la course n'a pas été meilleure. Sans être loin derrière, le Français a passé tout le Grand Prix à courir après Bianchi et van der Garde. Pire encore, un drive through infligé en fin de course pour non-respect des drapeaux bleus l'a relégué à 30 secondes de ce duo à l'arrivée. Pic attribue en partie la responsabilité de cette contre-performance à l'équilibre de sa CT03.

“Au départ, j'ai passé Chilton et j'étais juste derrière Giedo et Bianchi à la fin du premier tour”, relate le pilote Caterham. “Cependant, l'équilibre de la voiture était le même que pendant le reste du weekend, ça n'allait tout simplement pas, ce qui signifie que je ne pouvais pas attaquer du tout. Je suis resté au contact de Giedo pendant toute la course, jusqu'au drive through dans les derniers tours, mais nous n'avions tout simplement pas le rythme pour réaliser la performance de course que nous avons vue pendant la majeure partie de la saison”.

“Nous avons l'opportunité de rebondir tout de suite au Brésil, et nous allons travailler dur dans les jours à venir pour comprendre ce que nous devons faire pour trouver des réglages qui nous permettent de tirer le maximum du package. L'an dernier, j'ai réalisé mon meilleur résultat de la saison au Brésil, donc nous allons essayer de résoudre les problèmes de de réglages et d'être présents pour tirer avantage de tout ce qui peut se passer”, conclut le natif de Montélimar.

Rappelons que pour s'octroyer la dixième place du championnat des constructeurs, Caterham a besoin de finir le Grand Prix du Brésil dans le top 13 tout en devançant les Marussia.