Räikkönen doit encore mieux exploiter les Pirelli

Kimi Räikkönen, cinquième de la matinée lors des premiers essais libres d'hier, a vu sa séance de l’après-midi écourtée, l’équipe examinant un problème de freins sur sa E21

Kimi Räikkönen, cinquième de la matinée lors des premiers essais libres d'hier, a vu sa séance de l’après-midi écourtée, l’équipe examinant un problème de freins sur sa E21.

Après une session matinale un peu arrosée, celle de l’après-midi s’est déroulée dans des conditions sèches, mais fraiches. Les Pirelli pluie et intermédiaires ont été montés le matin; les médiums, les super tendres, ainsi que les pneus de développement étant utilisés l’après-midi.

Nous avons amélioré la voiture au cours de la journée et elle était bien à la fin de la séance. Pas parfaite, mais certainement pas un désastre non plus”, relate le Champion du Monde 2007, qui comme de nombreux autres leaders, sait que sa monoplace a encore du potentiel à explorer.

L'une des difficultés de la Lotus, douce avec les enveloppes Pirelli, fut de faire fonctionner les pneus dans la bonne fenêtre par des conditions qui ne sont pas les meilleures pour le team d'Enstone.

Ce n’était pas facile de faire monter les pneus en température, mais il fait assez froid sur ce circuit d’habitude, donc ce n’est pas vraiment une surprise. Si nous pouvons faire mieux fonctionner les pneus, ce sera un progrès, c’est sûr, mais cela ne changera pas la face du monde. Nous allons chercher comment les faire chauffer un peu plus pour les qualifications et voir ce que nous réserve la météo. Après nous ferons du mieux possible”.

Faites partie de quelque chose de grand

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