Racing Bulls prend la piste à Imola avec sa F1 2026

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Racing Bulls a profité ce matin des 15 kilomètres autorisés dans le cadre d'un format de démonstration pour procéder au shakedown de sa nouvelle monoplace 2026, la VCARB03. C'est à Imola que la dernière-née de Faenza a fait ses premiers tours de roue, sur l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari, en dépit d'une météo peu propice avec des températures et un ciel très bas, ainsi qu'un asphalte détrempé. 

Les premiers rugissements en piste du V6 conçu à Milton Keynes par Red Bull Powetrains, en collaboration avec Ford, ne se sont fait entendre que quelques minutes : juste le temps de boucler trois tours du tracé long de 4,9 km, afin de vérifier le bon fonctionnement des systèmes. 

Quelques jours après la présentation de sa livrée à Détroit, la semaine dernière lors d'un événement conjoint avec Red Bull Racing, la voiture est sortie des stands pour la première fois à 12h26, aux mains de Liam Lawson. Le Néo-Zélandais a baptisé la VCARB03 sous les yeux attentifs de son nouveau coéquipier, le rookie Arvid Lindblad, et du directeur de l'écurie, Alan Permane. 

Liam Lawson au volant de la VCARB03 à Imola.

Photo de: Davide Cavazza

Pour ce shakedown, Racing Bulls a utilisé des pneus Pirelli de démonstration, comme l'exige le règlement. Ce court roulage a permis de préparer la journée de mercredi, lors de laquelle l'écurie italienne utilisera cette fois l'une de ses deux journées de tournage permises dans l'année. Il lui sera alors possible de boucler jusqu'à 200 km, soit une quarantaine de tours, toujours avec des gommes de démonstration.

Liam Lawson et Arvid Lindblad devraient se partager ce temps de piste, avant de prendre en fin de semaine la direction de Barcelone, où auront lieu du 26 au 30 janvier des essais à huis clos avec trois journées exploitables pour chaque écurie. 

Avec Giacomo Rauli