Räikkönen a économisé le carburant "comme en Endurance"

Auteur d'une course relativement anonyme à Abu Dhabi, Kimi Räikkönen a néanmoins profité de l'abandon de Daniel Ricciardo pour s'emparer d'une quatrième place qui lui octroie la même position au championnat.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

Sutton Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H devant Max Verstappen, Red Bull Racing RB13 et Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Kimi Raikkonen, Ferrari parle avec Mohammed Bin Sulayem
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

L'écart entre Kimi Räikkönen et Sebastian Vettel, qui le précède à l'arrivée, est en tout cas douloureux. Le déficit du Finlandais sur son coéquipier est lentement monté à dix secondes pendant les deux premiers tiers de la course avant de s'envoler en fin d'épreuve, où Räikkönen perdait quasiment une seconde au tour, pour atteindre 26 secondes.

Le Champion du monde 2007 affirme avoir passé la course à économiser le carburant, d'où cette prestation décevante.

"Pour être honnête, j'ai passé la course à économiser du carburant, à résister au gars derrière et à économiser suffisamment de carburant pour être dans la légalité à la fin", commente Räikkönen, faisant allusion à un Max Verstappen qui a passé la quasi-intégralité du Grand Prix moins de deux secondes derrière. "Ça n'a rien à voir avec de la course, vraiment. Malheureusement, c'est le règlement. Il y a des circuits où c'est comme ça, et ce n'est pas drôle."

"Nous avions une bonne voiture, mais quand c'est comme ça, ça n'a rien à voir avec la voiture. Les règles sont les règles, on n'a juste pas l'impression de faire la course, on essaie juste d'utiliser la quantité de carburant qui nous est allouée, et on suit un rythme de croisière à chaque tour."

"Il y a des courses où ça se ressent davantage et d'autres moins. Ça ne devrait pas être comme ça. Mais c'est pareil pour tout le monde. Certes, moins pour certaines équipes que d'autres, mais ça ne devrait pas être comme ça. C'est plus comme en Endurance. Mais c'est comme ça."

Au moins Räikkönen est-il parvenu à franchir le cap des 200 points pour la deuxième fois de sa carrière en Formule 1, avec 205 unités au compteur, après la saison 2012, où il en cumulait 207. Le pilote Ferrari reste toutefois distancé par son coéquipier Vettel, qui a marqué 317 points cette année.

 

Rejoignez la communauté Motorsport

Commentez cet article
Article précédent Force India dénonce la clémence des commissaires envers Renault
Article suivant Ocon, 8e : "Compliqué de faire beaucoup mieux"

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Abonnez-vous gratuitement

  • Accédez rapidement à vos articles favoris

  • Gérez les alertes sur les infos de dernière minute et vos pilotes préférés

  • Donnez votre avis en commentant l'article

Motorsport Prime

Découvrez du contenu premium
S'abonner

Édition

France