Räikkönen rattrapé par les ennuis et privé de départ

Nouvelle déconvenue pour Kimi Räikkönen dont la Ferrari SF70H n'a même pas pu prendre le départ du Grand Prix de Malaisie 2017 de F1.

Kimi Raikkonen, Ferrari lors de la conférence de presse

Kimi Raikkonen, Ferrari lors de la conférence de presse

Sutton Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Ferrari lors de la parade des pilotes
Départ, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08 mène
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, Kimi Raikkonen, Ferrari, Lance Stroll, Williams, Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team, Esteban Ocon, Force India, Marcus Ericsson, Sauber, Fernando Alonso, McLaren, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team, Stoffel Vandoorne, McLaren, Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso. Kevin Magnussen, Haas F1 Team, Felipe Massa, Williams, Romain Grosjean, Haas F1 Team, Sergio Perez, Force India, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso, Max Verstappen, Red Bull Racing et Sebastian Vettel, Ferrari sur le podium pour saluer le dernier GP de Malaisie
Kimi Raikkonen, Ferrari
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

Au vu du rythme des monoplaces de la Scuderia lors des qualifications, des longs relais effectués lors des essais et avec les mésaventures de Sebastian Vettel, le Finlandais semblait avoir une chance en or de l'emporter cette saison.

Las, sa mécanique l'a trahi dans le tour de mise en grille, où il a apparemment connu un problème de batterie. Comme lors de la Q1 ce samedi, les mécaniciens des Rouges se sont affairés autour de la SF70H, démontant son capot moteur sur la grille, mais il a bien fallu se rendre à l'évidence : le problème n'allait pas pouvoir être réglé avant de devoir évacuer la grille.

La #7 a donc été poussée vers la voie des stands et rentrée au garage, puis finalement abandonnée à son sort, le Finlandais devant faire une croix sur ce qui aurait dû être son 267e départ en discipline reine.

Devant la presse après son abandon, le Champion du monde 2007 n'a pas été très disert, et a expliqué ne pas savoir si son problème avait un lien avec celui de son équipier la veille : "Je ne sais pas. Je ne peux pas le dire, je ne pilote pas sa voiture. J'ai eu un problème, je ne sais pas encore ce que c'est."

Même s'il ne se prononce pas sur une éventuelle victoire, il sait qu'il avait un coup à jouer : "C'est impossible à dire. Nous avions une très bonne voiture ici, nous aurions pu faire une bonne course."

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