Räikkönen - "Les essais sont faits pour progresser"

La journée de travail du Finlandais Kimi Räikkönen ne fut pas de tout repos, car un ennui technique a soudainement perturbé son programme d’essais à Barcelone.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H

Photo de: XPB Images

Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H s'arrête en bout de pitlane
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H s'arrête en bout de pitlane
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H avec des capteurs sur l'aileron arrière

Mardi, Räikkönen a réussi 72 tours du circuit espagnol, et a signé son meilleur temps en 1’24”836, réalisant ainsi la quatrième meilleure performance de la journée.

Le programme de la Scuderia Ferrari a été fortement perturbé lorsque la SF16-H de Räikkönen s'est immobilisée à la sortie des stands, provoquant un drapeau rouge. La boîte de vitesses était en cause, entamant à nouveau le kilométrage espéré par l'écurie italienne, avec deux heures perdues.

Ce sont des essais. Quand quelque chose casse, nous pouvons le réparer. Les essais sont faits pour progresser”, raconte Räikkönen après sa journée.

Chaque année, c’est la même chose. Nous apprenons le fonctionnement de la voiture. Nous améliorons des choses. Cela n’a rien de nouveau. Je préfère connaître des ennuis de fiabilité ici plutôt qu’en Australie. Chaque run en piste nous apprend des choses. Si tout va bien, nous pourrons démontrer le vrai potentiel de la voiture lors de la dernière journée de ces essais”, ajoute-t-il.

Est-il inquiet de constater que la Mercedes tourne comme une horloge et semble être ultra rapide ? “Je n’ai aucune idée de ce qu’ils [Mercedes] font en essais”, répond Kimi. “Chaque jour, les conditions changent, le vent tourne, le mercure monte ou baisse. Je ne vais pas commencer à deviner ce qu’ils font. On ne peut que constater les temps au tours et les pneus utilisés.”

Räikkönen avoue que la nouvelle Ferrari semble être saine et rapide. “Nous sommes satisfaits du roulage de la voiture. Il reste des choses à résoudre et à corriger. Il faut encore travailler. Nous avons fait des progrès durant l’hiver. Nous sommes plus ou moins là où nous aimerions être en termes de performance. Je crois que nous avons un bon package,” ajoute-t-il.

La voiture sera-t-elle capable de remporter la victoire sur l'Albert Park à Melbourne, en Australie, en ouverture de saison ?

Nous savons très bien ce que les gens attendent de nous [en Australie]”, précise Räikkönen. “Nous, les pilotes et l’écurie, avons nos objectifs. Nous voulons faire mieux de l’an dernier. Nous désirons évidemment remporter la victoire, mais en serons-nous capables ? Même si les gens nous mettent de la pression sur les épaules, c’est notre objectif commun. Nous aimerions beaucoup gagner, mais ça ne sera pas facile. Nous espérons au moins participer à une bonne lutte en tête”, termine le Finlandais.

 

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