Räikkönen ne s'excuse pas pour son accrochage du dernier tour avec Bottas

Le Finlandais a lutté pendant tout le GP avec son compatriote, mais les choses se sont mal finies dans le tout dernier tour, avec un gros contact les mettant au tapis...

Räikkönen ne s'excuse pas pour son accrochage du dernier tour avec Bottas
Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T
Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T
Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T

La course de Kimi Raikkonena été pour le moins musclée, et aurait pu s’achever par une belle troisième ou quatrième position à l’arrivée. Au lieu de cela, Iceman a tout perdu dans les derniers kilomètres du dernier tour en jouant une grande responsabilité dans l’accident l’ayant vu heurter Valtteri Bottas, avec qui le Finlandais a lutté pendant toute la course pour la dernière marche du podium.

"J'ai essayé de dépasser : j'avais déjà réussi à le faire plus tôt dans la course au même endroit", commente laconiquement Räikkönen, qui compte déjà deux réprimandes des commissaires et est désormais dans le viseur de la FIA pour cette manœuvre approximative après la course.

Voir aussi : la galerie photo du GP de Russie

"Je le rattrapais au virage n°3 et donc j'ai essayé : une fois que je prends la décision, je ne peux pas reculer. Je ne sais pas s'il ne m'a pas vu ou s'il ne s'attendait pas à me voir là, mais il n'y avait nulle part où aller. Pour moi c'est la course. J'ai tenté un dépassement, mais on verra s'il y a pénalité", a-t-il commenté, sans éprouver le besoin d’adresser d’excuses à Valtteri Bottas, qui perd 15 points ce dimanche.

Plus tôt dans la course, Räikkönen avait déjà dû se frotter à un Sebastian Vettel très agressif et avait été contraint d’emprunter la zone de dégagement du premier virage pour éviter un contact avec son équipier Ferrari, qui termine second ce dimanche. Contrairement à Vettel, Iceman n’a ensuite pu passer Bottas dans les stands à la faveur d’un undercut, et a lutté pendant toute la seconde moitié de course contre son compatriote, avec le résultat que l’on connait.

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Mise à jour post course

Kimi Räikkönen a été sanctionné de 30 secondes pour sa responsabilité dans l'accident du dernier tour, et déclassé au huitième rang. Le changement a pour effet de permettre à Mercedes de collecter les 3 points de plus que Ferrari nécessaires à l'obtention du titre constructeurs 2015.

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