Räikkönen sur Verstappen : La F1 n'est pas le lieu où se venger
Quelques jours après l'affrontement en piste avec Max Verstappen, Kimi Räikkönen est revenu en conférence de presse sur le GP de Belgique.
Comme en Hongrie, le Néerlandais et le Finlandais se sont livrés une lutte de tous les instants, le premier en tant que défenseur et le second en tant qu'attaquant. Et, comme à Budapest, les choses se sont terminées avec des manœuvres rugueuses et des plaintes à la radio.
Présent lors de la conférence de presse ce jeudi, Räikkönen a été interrogé sur les événements de Spa, se plaignant d'un certain manque de constance dans l'appréciation de ces situations. "Je pense que les règles sont claires. Parfois on a le sentiment que ce qui se passe en piste n'est pas correct. Je pense que le plus gros problème est que ce n'est pas toujours pareil. Nous en parlons entre nous, il y a des hauts et des bas. Cela pourrait être amélioré."
"Personnellement, je n'ai rien contre Max. Il fait du bon travail, il est rapide, mais il fait des choses qui, à mon avis, ne sont pas correctes. S'il faut ralentir ou freiner à pleine vitesse... Ces discussions sont interminables."
Amené à réagir sur les propos tenus après la course par Verstappen, soulignant qu'après l'accrochage du départ il n'allait pas se laisser faire en piste par les pilote Ferrari, Räikkönen déclare : "Je n'ai rien contre lui, mais à mon avis, ce n'est pas correct."
"Je ne pense pas que ce soit bien de se venger de quelque chose qui s'est passé, ça peut très mal se terminer. Tout le monde fait des erreurs, et ça nous arrive à tous. Ce n'est pas l'endroit pour faire l'idiot et se venger de quelque chose qui s'est passé."
La passe d'armes entre la Ferrari et la Red Bull a débuté par une poussette marquée de la part de Verstappen qui a obligé le Champion du monde 2007 à sortir de la piste et à couper le virage aux Combes. Et pourtant, la direction de course lui a intimé l'ordre de rendre sa position.
"J'ai demandé à l'équipe s'il fallait que je rende la position. Ils ont demandé à la FIA et à Charlie, et ils ont dit que oui. C'était une décision très facile pour moi."
Revenant enfin sur le premier virage de la course belge lors duquel les SF16-H se sont de nouveau accrochées cette saison - après la Chine - "Iceman" se montre peu disert. "C'était malheureux, pas grand-chose dont discuter. Il a dit désolé, j'ai dit OK, nous sommes passés à autre chose. Cela arrive, parfois. La prochaine fois nous essaierons de nous laisser un peu plus de place."
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