Rallycross - Pailler, Dubourg, des héritiers à la hauteur

Dimanche dernier à Dreux, Fabien Pailler est devenu Champion de France de Rallycross. Il perpétue ainsi une tradition familiale solidement établie puisque Jean-Luc, le père, fut onze fois sacré en France et une fois en Europe.

Bénéficiant il est vrai de l'immense expérience de son père et de la belle structure mise en place tout long d'une vie toute entière dédiée à la discipline, Fabien a su néanmoins tout mettre dans le bon ordre, pas toujours évident tout au long d'une saison qui le vit essuyer quelques pépins mécaniques. Les premières courses furent éprouvantes. La faute sans doute à ce bloc alu du moteur de la 208 qui supportait mal la rigueur imposée par la turbo-compression. Génératrice de puissance certes mais oh combien contraignante au niveau calorique. Alors, c'est un vieux briscard finistérien, Michel Lamouroux, un compagnon des premières heures en 2CV Cross de Jean-Luc, qui sut trouver les mots techniques pour convaincre son vieux complice que le bloc fonte était sans doute la solution lorsque vient l'heure des grosses contraintes.

Des transmissions sont mises à rude épreuve aussi, l'axe central mais aussi quelques cardans sont venus en effet mettre un peu de pagaille dans la route de Fabien vers le titre. Face à lui un sacré numéro aussi puisque Jean-Baptiste Dubourg jusqu'au bout était en mesure d'aller quelque peu contester la suprématie de Fabien. "Avant tout, je tiens à rendre hommage à Jean-Baptiste. Tout au long de la saison nous avons lutté mais toujours dans un superbe état d'esprit avec de l'engagement certes, mais aussi du respect et de la sportivité." Fabien n'a pas manqué de le souligner, il eut un redoutable rival, qui lui ressemble.

Avec une voiture un peu ''vieillissante'', une Xsara un peu pataude face aux DS3 ou nouvelles 208, JB a su devenir en une saison l'un des Français les plus aptes à s'en aller batailler sur les terrains du Championnat du Monde. Là encore, c'est la tradition familiale qui parle puisque Dominique, le père, fut plusieurs fois Champion de France d'auto cross. Il décrocha lui aussi un titre européen.

Bon sang ne saurait mentir d'autant plus que les deux ''aînés'' voient arriver sur leurs traces leurs deux cadets eux aussi aptes à devenir pendant un bail les principaux piliers d'une discipline ainsi considérablement rajeunie. Jonathan Pailler lui aussi a hérité de la science de la course du père avec même peut-être un petit plus de ''finesse'' de pilotage qui lui permet d'être sans doute l'un des plus efficaces "dépasseurs'' de la discipline, un atout évident dans le rude contexte du Rallycross.

Jibé Dubourg a lui aussi un frère cadet, Andréa, qui lui aussi ne tardera pas à venir jouer dans la cour des grand en Supercars. Jeune à l'allure romantique mais aux dents acérées et à l'attaque tranchante, il a cette année été le rival le plus ardent du jeune Cyril Raymond, une autre star montante dont nous reparlerons sous peu. Lui aussi d'ailleurs un ''héritier'' puisque son père fut un animateur patenté des rallyes sur terre mais aussi du Trophée Andros avec une efficace Visa Mille Pistes.

La jeunesse a pris le pouvoir dans cette spectaculaire discipline. Puissent les structures vieillissantes de celle-ci suivre la voie tracée par les ''jeunes loups''. Il faudrait sans doute travailler à la modernisation des circuits et du spectacle proposé. Certains dirigeants s'y attachent. D'autres sont un peu plus rigides et se contentent du minimum mais globalement, avec un tel plateau, le rallycross français est sans doute le plus attractif après le Championnat du Monde. Puissent les instances fédérales être enfin aptes à imposer un cahier des charge digne du niveau des concurrents.

Championnat de France Supercars :
1. Fabien Pailler 243 pts
2. Jean-Baptiste Dubourg 240
3. Christophe Jouet 213
4. Fabien Chanoine 186
5. Jonathan Pailler 180
6. Hervé Knapick 163
7. Alain Heu 110
8. Rodolphe Audran 101
9. Martial Barbette
10. Christophe Wilt

Championnat de France Super 1600
1. Cyril Raymond
2. Andréa Dubourg 236
3. Laurent Chartrain 224
4. Emmanuel Martin 155
5. F. Grosset-Janin 153