Actualités
Formule 1
Ramírez - "McLaren est en train de se détruire"
Un excès de politique et un manque de passion : voici le cocktail qui tire McLaren vers le bas, selon Jo Ramírez, coordinateur de la légendaire écurie britannique de 1984 à 2001.
Benjamin Vinel
Mis à jour: 17 mai 2019, 14:28
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
McLaren n'a plus remporté la moindre course depuis la victoire de Jenson Button au Grand Prix du Brésil 2012, et vient de connaître statistiquement ses deux pires saisons depuis plus de 35 ans, principalement en raison des difficultés rencontrées par le motoriste Honda pour son retour. Aucun pilote McLaren n'est monté sur le podium depuis le Grand Prix d'Australie 2014.
Lire aussi :
- McLaren officialise le départ de Jost Capito
Le management de l'écurie a récemment été remanié, avec le départ du président Ron Dennis, poussé vers la sortie, et d'un Jost Capito qui venait tout juste de rejoindre l'équipe en tant que PDG. Directeur du marketing, Ekrem Sami a démissionné du conseil d'administration, même s'il fait toujours partie du management. Quant aux arrivées, Zak Brown a été nommé directeur exécutif.
Membre emblématique de l'écurie pendant près de deux décennies, Jo Ramírez s'attriste de la situation actuelle, évoquant ce manque de passion et cet excès de politique.
"Malheureusement, McLaren est dans une situation très délicate, parce qu'il y a beaucoup de politique", déclare Ramírez sur les ondes de la radio espagnole COPE. "Jost Capito est parti. Chez McLaren, les gens plaçaient beaucoup d'espoirs en lui. Il y a passé quelques mois, et il y avait tellement de politique qu'il ne l'a pas supporté, et il est parti."
"Ekrem Sami fait toujours partie du management, mais plus du conseil d'administration. Il y a beaucoup de choses qui attristent les gens chez McLaren. À Londres, j'ai déjeuné avec un ami qui travaille encore chez McLaren, et il m'a dit qu'il était triste, parce que tout le monde continue à travailler, mais il n'y a pas de passion. Ils ont un emploi, et il doivent gagner leur vie, mais ce n'est pas la même passion qu'avant pour ce travail. Il y a beaucoup de gens chez McLaren qui étaient des adeptes de Ron."
Lire aussi :
- Diaporama - McLaren, de la MP4/1 à la MP4-31
Ramírez a toutefois bon espoir que la situation s'améliore dans les mois qui viennent, d'autant que la nouvelle réglementation technique représente une opportunité non négligeable pour la structure de Woking de faire son retour à l'avant de la grille.
"Quand McLaren va lancer la nouvelle voiture et que les choses se tasseront, ça ira mieux", prédit le Mexicain. "C'est quelque chose dont Fernando est conscient."
"Personne n'est parfait. Ron a commis beaucoup d'erreurs, et c'est pour ça qu'il est parti. Nous verrons si le nouveau management peut redonner vie à ce grand nom, car nous, qui y étions, sommes très attristés par ce qui se passe. Ils sont en train de se détruire."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Anthony Hamilton - Être équipier de Lewis, un choix de carrière risqué
Article suivant Palmer : "Cette année, tout est estampillé Renault"
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Benjamin Vinel
Vasseur digère mal l'incident entre Hamilton et Leclerc : "Une question de respect"
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
18 h
Vasseur digère mal l'incident entre Hamilton et Leclerc : "Une question de respect"
Pourquoi Leclerc n'a pas rendu la position à Hamilton à Mexico
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
18 h
Pourquoi Leclerc n'a pas rendu la position à Hamilton à Mexico
Hamilton réclame une "discussion sérieuse" chez Ferrari après l'incident avec Leclerc
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
1 j
Hamilton réclame une "discussion sérieuse" chez Ferrari après l'incident avec Leclerc
Plus de
Fernando Alonso
Alonso privé de Q2 à Mexico : "Ma frustration est inimaginable"
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
1 j
Alonso privé de Q2 à Mexico : "Ma frustration est inimaginable"
Alex Albon balaie les critiques de Fernando Alonso : "Il n'y a plus de pilotes payants en F1"
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
3 j
Alex Albon balaie les critiques de Fernando Alonso : "Il n'y a plus de pilotes payants en F1"
Fernando Alonso persiste et signe sur le niveau de pilotage en F1 : "On sait tous de qui on parle"
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
3 j
Fernando Alonso persiste et signe sur le niveau de pilotage en F1 : "On sait tous de qui on parle"
Plus de
McLaren
Piastri et les deux Alpine pénalisés, Hirakawa dans les points à Mexico
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
19 h
Piastri et les deux Alpine pénalisés, Hirakawa dans les points à Mexico
Pourquoi McLaren a donné une consigne d'équipe à Piastri au GP des États-Unis
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
6 j
Pourquoi McLaren a donné une consigne d'équipe à Piastri au GP des États-Unis
Norris déplore son "très mauvais travail" en qualifications à Austin
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
8 j
Norris déplore son "très mauvais travail" en qualifications à Austin
Dernières actus
Toto Wolff : deux sponsors ont quitté Mercedes après la promotion de Kimi Antonelli en F1
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
4 h
Toto Wolff : deux sponsors ont quitté Mercedes après la promotion de Kimi Antonelli en F1
Kimi Antonelli explique pourquoi il ne portera pas le numéro 1 en 2027
Formule 1
F1 Formule 1 8 h
Kimi Antonelli explique pourquoi il ne portera pas le numéro 1 en 2027
Hamilton reproche à Leclerc sa mentalité "à quitte ou double"
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
10 h
Hamilton reproche à Leclerc sa mentalité "à quitte ou double"
Wolff autorise Russell à zapper les médias, une amende pour Mercedes
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
11 h
Wolff autorise Russell à zapper les médias, une amende pour Mercedes
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire